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宇航员在波音陷入困境的Starliner旁边露面后启动到空间站
宇航员在过去一年中被波音公司的Starliner局势排在过去一年中，炸毁了国际空间站，从SpaceX升空。
来源:Military.com佛罗里达州卡纳维拉尔角（Cape Canaveral） - 在过去的一年中，波音公司的Starliner在周五爆炸到国际空间站，从SpaceX升级到国际空间站。
波音公司的Starliner麻烦 国际空间站在NASA的肯尼迪航天中心（NASA）的四名狂热的美国俄罗斯船员。他们将取代三月份在三月份发射到空间站的同事，因为NASA的两名卡住宇航员。
卡住的宇航员。他们的SpaceX胶囊应本周末到达轨道实验室，并至少呆六个月。
Zena Cardman是一位本来应该在去年推出的生物学家和极地探险家，他与另一位NASA船员一起被拉紧，为Starliner的Starliner恒星横跨测试飞行员腾出了空间。
猛nanked爆炸性的Starliner演示强迫Butch Wilmore和Suni Williams切换到SpaceX，在离开应该为期一周的旅行的九个月后从空间站回来。卡德曼在推出前说，确保他们的安全返回“意味着要退后一边”。
“每个宇航员都想在太空中。我们没有一个人愿意留在地面上，但这与我无关，”飞行指挥官卡德曼说。即使在发布后，“事情可能在最后一刻发生变化，所以当舱口打开时，我会很幸运地算上自己。”
NASA的迈克·芬克（Mike Fincke） - 卡德曼（Cardman）的副驾驶 - 是威尔莫尔（Wilmore）和威廉姆斯（Williams）在Starliner上的替补，这使这三个仍然是唯一获得飞行的证书。 Fincke和日本的Kimiya Yui是前军官以前的太空飞行经验，正在训练Starliner的第二个宇航员任务。随着Starliner的扎根直到2026年，NASA将两者切换为最新的SpaceX飞行。
围绕船员是俄罗斯的Oleg Platonov。这位前战斗机飞行员几年前从俄罗斯的Soyuz飞行阵容中撤出，因为他说的未公开的健康问题已经解决了。
至于Starliner，NASA倾向于在乘坐另一名船员之前与货物一起推出下一辆。
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