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VMFA-112揭幕F/A-18D“ USMC 250周年纪念” jet
看特殊配色方案的F/A-18D，以庆祝美国海军陆战队250周年。 2025年8月7日，海洋战斗机攻击中队112推出了特殊的F/A-18D大黄蜂，将前线喷气式飞机变成了海军陆战队历史的飞行故事板。大黄蜂在[…]邮政VMFA-112邮政揭幕f/a-18d“ USMC 250周年纪念”喷气式飞机上首次出现在航空公司上。
来源:The Aviationist看特殊配色方案的F/A-18D，以庆祝美国海军陆战队250周年。
2025年8月7日，海洋战斗机进攻中队112推出了特殊的F/A-18D大黄蜂，将前线喷气式飞机变成了海军陆战队历史的飞行故事板。大黄蜂，被中队非正式地称为“ 250”，以由退休的员工中士构想的纪念计划纪念该服务的250岁生日。 Dave“ Crash”屋顶，并由南卡罗来纳州海军陆战队航空站的腐蚀控制设施团队应用。 VMFA-112指挥官威廉·帕克斯顿上校将飞机运送到该部队，后者将喷气式飞机带回家，是在牛仔队的首次露面。
我们的贡献者Gherardo Fontana拍摄了特殊的彩色喷气式飞机的照片，因为两座“传统大黄蜂”以15.00lt到达了德克萨斯州沃思堡的海军航空站联合储备基地。
gherardo fontana根据VMFA-112，该设计不仅仅是引人注目的油漆作业。这是一次从Tun Tavern到今天的海洋遗产的紧密策划之旅。垂直尾巴的外面可能带有所有最著名的海洋图像，即在Iwo Jima的Suribachi山上举起的旗帜。内在的面部显示了鹰，地球和锚的第一个和当前版本，这提醒了标志在身份尚未发展的情况下发展了。 EGA取代了机身每一侧的标准美国恒星和酒吧，这是一种有意识的选择，将海洋航空置于海洋航空，而不是在本周年纪念工作中进行通用的国家标记。沿着脊柱，中队沿着速度制动器将海军陆战队的赞美诗定位。
一侧的冠层导轨以第一批指挥官塞缪尔·尼古拉斯（Samuel Nicholas）和第一位军士少校少校的名字为特色。威尔伯·贝斯威克少校。另一方面是现任高级领导人，指挥官埃里克·史密斯（Eric Smith）和中士的名字。卡洛斯·鲁伊斯少校。