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意大利批准了155亿美元，用于从大陆到西西里岛最长的悬架桥梁
墨西拿桥海峡将是“西方最大的基础设施项目”，在罗马的运输部长Matteo Salvinitold举行的新闻发布会，此前是一家际交往委员会，负责监督战略公共投资。
来源:PBS _经济米兰（AP） - 意大利清除了周三的方式，建造了世界上最大的悬架桥，将意大利大陆与西西里岛与西西里岛联系起来，以135亿欧元（1,55亿美元）的基础设施项目，这些项目长期以来一直因其规模，地震威胁，环境影响和Mafia Mafia Interperiention的辩论而延迟。
交通部长Matteo Salvini在罗马举行的新闻发布会上，墨西哥桥的海峡将是“西方最大的基础设施项目”，此前是一家际交往委员会，负责监督战略公共投资。
总理乔治·梅洛尼（Giorgia Meloni）说，这座桥梁“将是具有全球意义的工程象征”。
萨尔维尼（Salvini）引用的研究表明，该项目将每年创造120,000个工作岗位，并加速意大利南部的经济落后，因为该桥伴随的道路和其他基础设施项目进行了数十亿美元的投资。
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阅读更多：一旦意大利审计法院签署了签署，可以在9月下旬至10月初之间进行初步工作，预计建设将于明年开始。萨尔维尼说，尽管官僚延误，这座桥有望在2032 - 2033年之间完成。
桥梁可以计入北约支出目标
自1969年意大利政府首次提出提案以来，墨西拿桥的海峡已被多次批准和取消。高级乔治·梅洛尼（Giorgia Meloni）的政府在2023年恢复了该项目，这标志着最雄心勃勃的项目 - 罗马人（Romans）的最初设想的雄心勃勃的项目已经达到了。
“从技术角度来看，这是一个绝对有趣的工程项目，’萨尔维尼说
墨西哥桥海峡的尺寸将近3.7公里（2.2英里），悬架跨度达到3.3公里（超过2英里），超过了土耳其的Canakkale桥，目前最长的是最长的，乘以1,277米（4,189英尺）。
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