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NTSB说B-52轰炸机上个月在北达科他州遇到了2架不同的飞机 谜团围绕着12亿美元的陆军合同，在德克萨斯州沙漠中建造巨大的拘留帐篷营地 国民警卫队从1877 - 2021年开始激活18次芝加哥。这是一个故障。 至少有17人在俄罗斯重大袭击中丧生，其中包括在乌克兰首都中心的罕见罢工 空军学院在发现发言人贬低特朗普后取消演讲 彭德尔顿营地，妻子苏军事住房公司撞车杀死了8岁儿子 所有北约成员预计将达到旧的支出目标，只有3套以实现新目标 海军得到冰的要求，国民警卫队要在芝加哥地区基地运作 1月6日，由警察致命枪杀的暴徒被空军批准为军事葬礼荣誉
这些密切的电话只是一月份在华盛顿特区的空中碰撞后，引起有关航空安全问题的最新事件，造成67人丧生。
来源:Military.com在一架飞机进行了积极的操作后不久，避免上个月北达科他州与B-52碰撞时，轰炸机几乎与一架小型私人飞机相撞，因为它飞越了Minot机场。
激进的动作调查人员周三发布了他们的初步报告，该报告周三关于轰炸机在米诺特北达科他州博览会完成天桥后发生的7月19日事件。 Delta 3788的近距离通话是众所周知的，因为视频是乘客在突然转弯以避免轰炸机后宣布的乘客镜头。但是，B-52随后出现在小吹笛飞机一英里的三分之一之内。
那天，天源飞行员告诉他的乘客，他惊讶地看到轰炸机迫在眉睫，美国空军还表示，空中交通管制员从未警告过B-52机组人员有关附近的飞机机的警告。官员们说，当时的天桥已与FAA和私人控制器清理，他们提前监督了Minot机场。
从不警告这些密切的电话只是一月份在华盛顿特区的空中碰撞后，引起有关航空安全问题的最新事件，造成67人丧生。
航空安全 空中碰撞NTSB报告没有确定事件的原因，但是三个飞机之间的对话，Minot值班的空中交通管制员以及南达科他州拉皮塔市雷达中心的区域FAA控制器，显示了当天塔楼发出了一些令人困惑的命令。调查人员直到明年某个时候才发布有关原因的最终报告。
“对不起，这是激进的动作。这让我感到惊讶，”可以在乘客在社交媒体上发布的视频中听到飞行员的声音。 “这根本不是正常的。我不知道为什么他们没有给我们一个人。”
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