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SpaceX星际飞船10号航班被视为咆哮成功
火箭展示了其第一个有效载荷部署，并在返回表格中完成了关键的隔热测试。
来源:飞行杂志SpaceX的超过400英尺高的星际飞船火箭在周二返回形成，在一连串的飞行前和公开前失败之后，部署了其第一个有效载荷并完成了关键的隔热测试。
航天器在前三次测试飞行中的每一个中都遇到了不同的问题，一月份和三月爆炸破坏了航空旅行。 6月，一艘星舰在测试台上爆炸了10号航班，将车辆的第10次寄居者推向了星期二。
三个 测试 航班 爆炸但任务取得了巨大的成功，完成了所有主要的测试目标，并标志着星际飞船以来11月以来的首次飞溅。
SpaceX押注Starship以比其工作马9所能处理的马力卫星部署更大的星条卫星，并实现首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）对火星殖民的野心。与此同时，NASA正在下注，SpaceX将在Artemis III Lunar Landing时期开发人类的着陆系统（HLS）变体，该变体计划于2027年中期。
Artemis III公司将需要证明一系列能力，然后NASA将其托付给月球上的宇航员。但是在最近的打ic之后，周二的反弹可以开始纠正这艘船。
功能的bevy“ 10航班的成功为星际飞船人类着陆系统铺平了道路，这将使美国宇航员在Artemis III上重返月球，” NASA临时行政长官兼交通秘书Sean Duffy在X上写道。这是NASA和我们的商业空间党的绝佳一天。”
在x星际飞船反弹
10航班从SpaceX的Starbase设施推出。这台两阶段的超重助推器将其33次猛禽发动机点燃，用1080万磅的推进剂抬起，并产生比64架波音747架飞机发电更多的动力。
首次实现在周一擦洗10航班10号飞行尝试的SpaceX直播中，马斯克说，“许多航班，许多迭代”将被要求确定公司设计中的“弱点”。
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