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对俄罗斯在欧洲的GPS干扰行动的了解
今年，北欧和波罗的海国家（包括芬兰，拉脱维亚，立陶宛和爱沙尼亚）一再警告说，俄罗斯的电子干扰会破坏与飞机，船只和无人机的通信。
来源:Military.com伦敦 - 官员周一说，保加利亚不会调查涉嫌俄罗斯电子干扰的俄罗斯电子干扰 - 因为这种GPS卡米林现在很普遍。
欧洲委员会主席Ursula von der Leyen周日在她的飞机被GPS撞到时，飞往保加利亚的普洛夫迪夫。它安全地着陆了，但这种破坏是美联社追踪的近80起事件中的最新一次，自2022年莫斯科入侵乌克兰以来，西方官员责备俄罗斯。
由美联社跟踪今年，北欧和波罗的海国家（包括芬兰，拉脱维亚，立陶宛和爱沙尼亚）一再警告说，俄罗斯的电子干扰会破坏与飞机，船只和无人机的通信。
俄罗斯当局认为这种障碍是防御性的 - 保护主要城市和军事基础设施免受乌克兰无人机袭击，但波罗的海官员说，电子干扰的深度已经增加，导致远离俄罗斯边界的航行故障。
2024年，一架载有英国国防部长的飞机在飞行在俄罗斯领土附近时遭到了卫星信号，而芬兰航空公司则暂时暂停飞往爱沙尼亚城市塔尔图的航班。
一架载有英国国防部长的飞机的卫星信号 暂停飞往爱沙尼亚城市塔尔图北约秘书长马克·鲁特（Mark Rutte）说，冯·德莱恩（Von der Leyen）飞机的干预是俄罗斯对欧洲进行复杂运动的一部分，该运动可能会产生“潜在的灾难性影响”。
马克·鲁特说干扰如何工作
卫星通信系统（统称为全球导航卫星系统或GNSS）在太空中接收到约20,000公里（12,400英里）的卫星的精确时间信号。智能手机，汽车，海洋或飞机导航系统比较了从几个不同卫星接收信号以计算确切位置所需的时间。