详细内容或原文请订阅后点击阅览
Pozis与Innopolis签署了工业机器人技术领域的合作协议。
机器配备了俄罗斯的伊亚加斯系统，包括PD-8发动机 div>
来源:俄罗斯技术国有集团新闻频道车辆配备俄罗斯系统和装置，包括PD-8发动机
照片：联合飞机公司
编号为 97004 的进口 SJ-100 飞机是在雅科夫列夫股份公司（俄罗斯技术国家公司 UAC 的一部分）支线飞机分公司 (FRS) 生产中心采用系列技术制造的，从阿穆尔河畔共青城工厂机场起飞。该车配备了俄罗斯系统和装置，包括UEC生产的PD-8发动机。
第一次飞行持续了大约一个小时。该飞机由 FRS 飞行测试中心的机组人员驾驶，其中包括试飞员 Dmitry Savonin、Leonid Chikunov 和首席飞行测试工程师 - 机上操作员 Vladislav Tyurin。
“第一架采用系列技术制造的飞机起飞了。认证过程仍在进行中，但这架飞机是在批量生产中制造的，按照计划交付的目标形式。让我们提醒您，该飞机已获得更新、改进的机身和数十个新系统和装置来取代外国飞机。目前有 24 架系列飞机处于不同程度的准备状态中。这证实了俄罗斯一直是并且仍然是一个飞机制造大国，有能力通过国际合作以及在没有外国合作伙伴参与的情况下制造现代飞机，”俄罗斯技术集团评论道。
此前，该飞机的开发商雅科夫列夫股份公司支线飞机分公司与航空当局和Rosaviation公司一起开展了替代进口SJ-100改装机身及其制造技术的认证工作。
“对我们来说，进口替代计划不仅是对生产线上的飞机进行新的改造，而且是使用俄罗斯设备进行的一次重大技术改造。例如，我们将俄罗斯形式的新飞机停靠在一个全新的、完全国产的对接站上，”雅科夫列夫股份公司支线飞机分公司生产中心主任安德烈·索伊诺夫指出。