CH-53K运送到McAs Beaufort的第一个F-35B被退休为静态显示

机身BF-01在2010年3月18日进行了F-35的第一个垂直着陆,并于2013年5月10日在Nas Patuxent River进行了首次垂直起飞。第一个F-35B Lightning II STOVL(简短的起飞垂直着陆)将要建造,并执行了该类型的第一个垂直起飞和降落,由美国[…]

来源:The Aviationist

机身BF-01在2010年3月18日进行了F-35的第一个垂直着陆,并于2013年5月10日在Nas Patuxent River进行了首次垂直起飞。

将要建造的第一个F-35B Lightning II Stovl(短垂直着陆)喷气式飞机,并执行了该类型的第一个垂直起飞和降落,该飞机由美国海军陆战队CH-53K KING-Starlion重型升降机升降机运送到南卡罗来纳州McAs Beaufort,在2025年8月27日,在那里。

2025年8月27日

被归类为飞行科学测试飞机,机身“ BF-01”于2008年6月11日首次飞行,后来在2010年3月10日在Pax River进行了F-35B的第一个垂直着陆(VL)。三年后,三年后,2013年5月13日,BF-01再次执行了F-35B的第一个飞行(bf-01),该飞行(BF-01)的第一个飞行(vo)的运行(vo)286 pros pros pros oft ticles ticles(vo)286

2008年6月11日 2013年5月13日

bf-01是由NAS(海军航空站)马里兰州Patuxent河的CH-53K作为吊索负载,向南552英里(888公里)的Mcas Beaufort携带。 CH-53K分配给了HMH(重型直升机中队)461,得到了另一台国王种马中的另一个国王种马在空中供电(ADGR)角色。

中队是29号MAG 29的一部分(29号海军飞机组)(第二海军飞机翼),在NAS Patuxent River上排练了整个远程外部升降机操作。 BF-01在DVID上释放的图像显示,BF-01被移除的发动机和水平稳定器完全非军事,并覆盖垂直升降机风扇的门被密封。

排练 图像

第一个F-35B退休

国防部在Instagram上说,BF-1的永久性静态显示“将激发后代的飞行员”。 McAs Beaufort在自己的帖子中说,很荣幸获得第一个F-35B“在新时代为海军陆战队航空迎来。”

MCAS Beaufort 任务 海洋航空计划 报告 以前的F-35“ Lifts” CH-53K 2022年12月13日 2024年4月24日

MCAS Beaufort

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报告

以前的F-35“ Lifts” CH-53K 2022年12月13日2024年4月24日