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国防部长在颁奖典礼上尊敬田纳西州警察局
替代导航测试的目标是检查提供飞机或武器使用其自身内部GPS估计工具而不是使用外部资源的可行性。
来源:美国国防部消息一支亮橙色的飞镖在大约 1,000 英尺的空中飘过。当这架 7 英尺、50 磅重的无人机按其航线飞行时，万里无云、明亮的蓝色天空几乎将其吞没。当它飞过头顶时，地面发出的声音就像一台加速的除草机发动机。
上周在佛罗里达州埃格林空军基地以北的杜克机场进行的鱼鹰 MK III 安静飞行是自主、数据和人工智能实验试验场与空军创新部门 AFWERX 合作进行的供应商备用导航软件测试的一部分。这也标志着这架飞机首次在飞机上运行第三方开发商的软件包进行飞行。
“自主试验场为小型企业提供了参与收购竞争的机会，而无需他们为自己的任何测试提供资金，”第 413 飞行测试中队、本次测试负责人 Anthony Hix 说道。
替代导航测试的目标是检查为飞机或武器提供自己的内部 GPS 估计工具而不是使用外部来源的可行性。这些外部来源很容易受到干扰和欺骗，从而使飞机无法在战斗环境中进行机动。
在测试中，Osprey MK III 通过控制器起飞。一旦升空，飞机的自主权就会接管，然后依靠替代导航软件进行定位和飞行引导。无人机飞行控制器使用多个摄像头和数据收集设备监控测试，以确保系统正确通信并维护安全。
根据 Hix 的说法，替代导航的长期目标是让空军获得一种新的能力，以小尺寸、轻重量、低功率和成本的解决方案在竞争环境中进行导航。