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美国的Kalitta Air首先获得B777-300（ERSF）S
Kalitta Air（K4，底特律Willow Run）在新的以色列航空航天工业转换后不久，从AERCAP租赁了世界前两次B777-300（ERSF）S的交付。 N778CK（MSN 32789）于9月11日至12日通过底特律大都会通过底特律大都会从特拉维夫·本·古里安（Tel Aviv Ben Gurion）运送到奥斯科达（Oscoda），其次是姐妹级N770CK（MSN 32792）。这两架飞机都是前船舶的库存，分别建于2005年和2006年。美国货运专家计划在早期将其诱使他们入伍...
来源:ch-aviation博客Kalitta Air（K4，底特律Willow Run）在新的以色列航空航天工业转换后不久，从AERCAP租赁了世界前两次B777-300（ERSF）S的交付。
Kalitta Air 底特律柳树运行 B777-300（ERSF） Aercap 以色列航空工业 经认证 N778CK（MSN 32789）于9月11日至12日通过底特律大都会从特拉维夫·本·古里安（Tel Aviv Ben Gurion）渡过奥斯科达（Oscoda），随后第二天是姐妹N770CK（MSN 32792）。这两架飞机都是前船舶的库存，分别建于2005年和2006年。美国货运专家计划在10月初将其送入服务。 tel Aviv ben gurion 底特律大都会 Oscoda 酋长国 Kalitta Air从AERCAP签署了7 b777-300（ERSF），并期望在接下来的几周内进一步交付。 CH-oviation数据显示，目前在特拉维夫的转换中至少有七个Aercap拥有的B777-300ER，其中包括五个前ex-Erirates单位和一个前菲律宾航空公司和前埃及航空公司。 B777-300ER 菲律宾航空 埃及 “我们很荣幸成为第一架B777-300（ERSF）的发射运营商。这架飞机将为我们提供更大的范围和有效载荷能力，以满足全球货物市场需求不断增长的需求。” 该航空公司计划用新的B777逐渐取代其B747货机的传统舰队。 Ch-oviation数据显示，它目前运行了9个B747-400（BCF）S，1 B747-400ERF，13个B747-400FSCD和8个生产B777-200FS。 B747-400（BCF） B747-400ERF B747-400FSCD B777-200F IAE开发的B777-300（ERSF）变体是B777飞机获得认证并进入服务的三个转换程序中的第一个。其他两个版本正在开发，猛mm摩托车和堪萨斯州修改中心正在开发。 Kalitta Air 底特律柳树运行 B777-300（ERSF） Aercap 以色列航空工业经认证
N778CK（MSN 32789）于9月11日至12日通过底特律大都会从特拉维夫·本·古里安（Tel Aviv Ben Gurion）渡过奥斯科达（Oscoda），随后第二天是姐妹N770CK（MSN 32792）。这两架飞机都是前船舶的库存，分别建于2005年和2006年。美国货运专家计划在10月初将其送入服务。 tel Aviv ben gurion 底特律大都会 Oscoda酋长国
Kalitta Air从AERCAP签署了7 b777-300（ERSF），并期望在接下来的几周内进一步交付。 CH-oviation数据显示，目前在特拉维夫的转换中至少有七个Aercap拥有的B777-300ER，其中包括五个前ex-Erirates单位和一个前菲律宾航空公司和前埃及航空公司。 B777-300ER 菲律宾航空埃及
“我们很荣幸成为第一架B777-300（ERSF）的发射运营商。这架飞机将为我们提供更大的范围和有效载荷能力，以满足全球货物市场需求不断增长的需求。”
该航空公司计划用新的B777逐渐取代其B747货机的传统舰队。 Ch-oviation数据显示，它目前运行了9个B747-400（BCF）S，1 B747-400ERF，13个B747-400FSCD和8个生产B777-200FS。 B747-400（BCF） B747-400ERF B747-400FSCDB777-200FIAE开发的B777-300（ERSF）变体是B777飞机获得认证并进入服务的三个转换程序中的第一个。其他两个版本正在开发，猛mm摩托车和堪萨斯州修改中心正在开发。