尼古拉·卡莫夫(Nikolai Kamov):“我一生都在做我最喜欢的事情”

在飞机设计师的生日那天,我们告诉隔离的ISTORY创建机器

来源:俄罗斯技术国有集团新闻频道

在飞机设计师的生日之际,我们谈论他的飞机的传记和创造历史中的有趣事实

KASKR-I 旋翼机的设计者(从左到右):尼古拉·卡莫夫和尼古拉·斯克任斯基,飞行员伊万·米赫耶夫。照片:俄罗斯航空互联网博物馆“Aviaru.rf”
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1902年9月14日,国内直升机工业创始人之一尼古拉·卡莫夫出生于伊尔库茨克。一位20世纪30年代杰出的科学家和飞机设计师站在旋翼飞机创造的原点,战后他将发展局团队的精力集中在双旋翼同轴直升机的开发上,这成为国际公认的国内直升机科学和实践的优先事项之一。如今,以俄罗斯直升机控股公司M. L. Mil和N. I. Kamov命名的国家直升机工程中心以尼古拉·伊里奇的名字命名,世界各地有数千架Ka直升机守卫、灭火、救人。

在飞机设计师生日之际,我们将分享他的飞机的传记和创造历史中的有趣事实。

伊尔库茨克,未来直升机制造商街

尼古拉·卡莫夫 (Nikolai Kamov) 1902 年出生于伊尔库茨克,从小就对技术着迷。值得注意的是,他在该地区的邻居是米哈伊尔·米尔(Mikhail Mil)。未来的直升机制造元老们甚至在同一所学校学习,尽管相差七年。卡莫夫的父亲是一名文学老师,在米哈伊尔·米尔的班上授课。两个男孩从小就对航空感兴趣,随后成为两所直升机制造学校的创始人,这决定了苏联该行业的发展。

旋翼机 - 迈向天空的第一步

谁发明了“直升机”

同轴图是卡莫夫的名片

飞行摩托车“伊尔库茨克”

小型 Ka-8 直升机。照片:wikipedia.org
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Ka-15 - 用于舰队和野战的直升机

Ka-15 直升机停在一艘船的甲板上。照片:RGANTD

一辆车里有飞机和直升机

照片:俄罗斯航空在线博物馆“Aviaru.rf”

Ka-25 - 海军时代的开始

Aeroflot Ka-25K 直升机在 1967 年巴黎航展上。照片:RuthAS / wikimedia.org
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