详细内容或原文请订阅后点击阅览
韩国空气停止2.15亿美元的波音777机舱大修，并在高级经济争端
韩国空气在客户对高级经济布局的强烈反对和监管问题之后，停止了波音777机舱升级计划。《韩国邮政》停止了2.15亿美元的波音777波音777机舱大修，高级经济纠纷首次出现在Aviationsource Mource News上。
来源:航空资源新闻韩国的旗舰航空公司韩国航空（Korean Air）因其波音777-300er舰队而在一次2.15亿美元的机舱大修中暂停。该决定是关于高级经济座位和经济类致密化的激烈争议。
雄心勃勃的计划于2025年8月初宣布。该计划的目的是通过引入新的高级经济舱来提升机上经验。它将看到商务舱的升级，以及在11架飞机上刷新经济舱。
雄心勃勃的计划于2025年8月初宣布但是，乘客的反弹和监管审查迫使航空公司重新考虑其计划。这留下了大修不确定的未来。
高级经济舱的原始计划
原始计划将花费约3000亿韩国韩元（2.15-2.26亿美元）。它包括一个40个座位的高级经济区，在2-4-2布局中，为短路和中途路线设计。
这个新的“高级课程”定于2025年9月中旬首次亮相。升级承诺，为寻求经济实惠升级的旅行者提供了增强的舒适感。
除此之外，韩国航空计划通过更新的座位并改善经济机舱现代化其商务舱现代化。
然而，该航空公司决定从宽敞的3-3-3布局重新配置经济座位到更严格的3-4-3安排引发了重大争议。
拟议的3-4-3经济布局是竞争者之间的常见配置。它的座椅宽度将减少约2.5厘米，并减少填充物以适合更多的乘客。
乘客批评
韩国空气长期以来一直以维持波音777的3-3-3设置为荣。拟议的机舱变更面临着乘客的立即批评。
频繁的传单对潜在的舒适性丧失表示沮丧，认为该密集化破坏了航空公司在优质服务方面的声誉。
社交媒体平台充满了投诉，如果更改进行，许多旅行者誓言选择竞争对手。