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测验：6个问题，看看您对ILS

2025年9月10日 10:00 33 Comments
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这是您作为仪器评级飞行员的最常见方法之一。

来源:Boldmethod

这是您作为仪器评级飞行员的最常见方法之一。

  • 1）GlideLope使用两个相互重叠的频率裂片。这两个频率是什么？如何定向？顶部有一个90 Hz叶，底部有150 Hz叶。当您“在GlideLope上”时，您正飞到两个裂片相遇的地方。顶部有一个90 Hz的叶，底部有150 Hz的叶。当您“在GlideLope上”时，您正飞到两个裂片相遇的地方。

    • 1）GlideLope使用两个相互重叠的频率裂片。什么是两个频率，它们如何定向？

    顶部有一个90 Hz叶，底部有一个150 Hz的叶。当您“在GlideLope上”时，您正飞到两个裂片相遇的地方。

  • 2）您正在仪器检查骑行中，您的审查员询问您本地化的服务量是多少。因此，您会说...本地化机构的服务量在跑道中心线的两侧为10 nm，在跑道中心线的任一侧的10度范围内和/或18 nm的一侧为10 nm。位于跑道中心线的服务量均为10 nm，在跑道中心线的35度内，在跑道中心线的10度范围内，跑道中心线的任何一侧均为10 nm。

    • 2）您正在仪器检查骑行中，您的审查员询问您本地化的服务量是多少。所以你说...

    在跑道中心线的两侧的35度内，定位器的服务量为10 nm，在跑道中心线的两侧10度均为/或18 nm。

    3）中间标记的目的是什么？

    中间标记将在达到琥珀色后闪烁的中间标记，指示距降落阈值约3500英尺的位置。这也是滑行路径上的飞机位于达阵区高度约200英尺的高度。

    4）如果您越过阈值，并且在CDI上左或右偏转全尺寸，那么您将离中心线多远？

    下次运气更好...

    您得分％。