Air Corsica A320Neo在Ajaccio控制器入睡后持有30分钟

据报道,在Ajaccio Controller在Ajaccio Controller Falls跌落后,Air Corsica A320neo举行了30分钟,在Ajaccio空中交通管制员落下30分钟后,Ajaccio空中交通管制员被发现入睡了30分钟。

来源:航空资源新闻

2025年9月15日,一架来自巴黎奥利(Ory)飞往Ajaccio Napoleon Bonaparte机场(AJA)的XK777航班的Air Corsica Airbus A320Neo,在失去与Ajaccio Control Tower接触后,被迫圈出近30分钟。

这一事件被当地当局描述为前所未有的事件,据报道唯一的空中交通管制员入睡,使跑道黑暗且无反应。

法国局的D'Enquêteset d'Analysise pour lasécuritéde l'Aviation Civile(BEA)正在调查这一事件,该事件强调了区域机场深夜行动的潜在漏洞。

Air Corsica XK777 Paris-Ajaccio

由空中客车A320NEO运营的Corsica航班XK777航班于当地时间10:45 PM离开巴黎奥利机场(Ory),落后计划约27分钟。

75分钟后,飞行开始向AJA下降,并在Ajaccio湾上下降到FL150(15,000英尺)的飞行水平。

当工作人员试图与塔楼联系以进行着陆间隙时,他们没有收到任何回应。跑道灯熄灭,没有收到通信。然后,飞行员在地中海进入了一个固定图案,以节省燃料。

保留程序ajaccio

飞行跟踪数据表明,飞机在固定模式中保持大约20分钟。

船员考虑转移到位于科西嘉岛另一侧的巴斯蒂亚机场(BIA)。他们决定在等待地面响应的同时保持搁置。

事件发生大约30分钟后,机场消防局被派往控制塔。他们在他们的帖子中发现控制器睡着了,迅速恢复了通信。

跑道被照亮了,飞机在当地时间上午12:35安全地降落。降落的降落时间约为70-78分钟,总持续时间为109分钟。

结论