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美国总统航空恢复 Learjet 60 运营
Presidential Aviation (PRD，劳德代尔堡行政) 已恢复在美国的 Learjet 60 包机运营，并于 2024 年 11 月将 N317MM (msn 60-236) 添加到其 Part 135 认证机队中。这架 22.9 岁的飞机之前被列入佛罗里达喷气机服务公司的 Part 135 证书，它是该类型的唯一一架。它最后一次活跃是在 5 月 20 日，代码为“FJS”，在迈阿密国际机场和劳德代尔堡行政之间飞行，从那时起就停在那里。虽然它...
来源:ch-aviation博客总统航空 (PRD，劳德代尔堡行政) 已恢复在美国的 Learjet 60 包机业务，并于 2024 年 11 月将 N317MM (msn 60-236) 添加到其 Part 135 认证机队中。
总统航空 劳德代尔堡行政这架 22.9 岁的飞机之前被列入佛罗里达喷气机服务公司的 Part 135 证书，它是该类型的唯一一架。它最后一次活跃是在 5 月 20 日，代码为“FJS”，在迈阿密国际机场和劳德代尔堡行政之间飞行，此后一直停在那里。
佛罗里达喷气机服务 迈阿密国际机场 劳德代尔堡行政机场尽管尚未按照“PRD”代码运营，但总统航空公司已宣布将这架喷气式飞机加入其包机机队，该飞机最多可搭载 7 名乘客。该公司自 2002 年以来运营了五架不同的 Learjet 60，最近一架在 2015 年至 2017 年期间投入使用。
这架新增加的飞机加入了总统航空公司第 135 部分认证下的 12 架强大机队 - 一架 Challenger 601-3A、一架 Citation X、一架 Falcon 7X、一架 Falcon 900LX、两架 G200、两架 G550、两架 GIV-SP、一架 Hawker 800XP 和一架 Phenom 300E。该运营商于 10 月退役了其唯一的一架 Citation XLS+。
Falcon 7X 退役，唯一一架