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Lilium 或将存亡
作者：Scott Hamilton，2024 年 12 月 19 日，© Leeham News：Lilium 是最早的电池供电 eVTOL 之一，它有两周的时间筹集 100 万欧元，以便有更多时间进行全面重组——否则，1 月 1 日，该公司将进入解散阶段……阅读更多文章 Lilium 即将生存或解散，首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
来源:Leeham News and Analysis作者：Scott Hamilton
作者：Scott Hamilton2024 年 12 月 19 日，© Leeham News：Lilium 是最早的电池供电 eVTOL 之一，它有两周的时间筹集 100 万欧元，以便有更多时间进行全面重组——否则，该公司将在 1 月 1 日解散。
2024 年 12 月 19 日，© Leeham NewsLilium 于 11 月在美国申请破产，并根据德国法律申请破产。作为一家德国公司，它的未来受到比美国更严格的破产法的约束，在美国，破产法赋予债务人广泛的自由度和几乎无限的重组时间。
根据德国法律，Lilium 必须在 12 月 31 日之前筹集 100 万欧元以渡过难关，同时筹集大量资金或安排与健康合作伙伴合并。
Lilium 已收到 700 多架 eVTOL 订单和承诺书，这是一种可搭载 6-8 名乘客的先进空中机动 (AAM) 设计，由一名飞行员驾驶。宣传的航程足以从纽约市飞到费城。Lilium 称 AAM 为电动喷气式飞机，但实际上，动力装置是电动机——其中很多都是电动机。
Lilium 的“喷气式”eVTOL 电池供电飞机。图片来源：Lilium。
Lilium 的“喷气式”eVTOL 电池供电飞机。图片来源：Lilium。但 Lilium 已经花费了 11 亿美元。它给高管的薪酬丰厚，批评者抱怨说，对于一家没有收入的初创公司来说，他们的薪酬过高。它购买了前 Dornier 高管办公室，并建造了三个大型机库来存放零件和零部件、预生产和最终生产。
Lilium 买下了位于慕尼黑研究机场的 Dornier 前总部，并建造了三个机库。批评者指出，这笔开支是超支的一个例子。图片来源：Lilium。
Lilium 买下了位于慕尼黑研究机场的 Dornier 前总部，并建造了三个机库。批评者指出，这笔开支是超支的一个例子。图片来源：Lilium。批评者表示，Lilium 的设计不切实际，远远落后于计划，而且尚未进行有意义的飞行测试。