罢工风波过后,波音公司在西雅图地区全面恢复喷气式飞机生产

波音公司在罢工风波后在西雅图地区全面恢复喷气式飞机生产 波音公司在初秋罢工后,于华盛顿州西雅图的伦顿工厂恢复了 737 Max 飞机的生产,仅一周多一点的时间后,这家飞机制造商已恢复所有项目的喷气式飞机全面生产。波音商用喷气式飞机部门负责人 Stephanie Pope 周二晚间在 LinkedIn 上发帖称:“我们现在已经恢复了 737、767 和 777/777X 飞机项目的生产。” Pope 说:“我们的队友有条不紊地工作,以预热我们位于太平洋西北地区的工厂,使用波音的安全管理系统来识别和解决潜在问题,并确保安全有序地重启。” “特别是,我们花时间确保所有制造团队成员都接受了最新的培训和认证,同时将库存定位在最佳水平,以实现顺利生产,”她继续说道。 波音公司恢复生产 737 飞机一周多一点的时间后,波音公司重启了这家飞机制造商最畅销的商用喷气式飞机的生产。两起 Max 坠机事故、新冠疫情导致的旅行下滑、供应链混乱、财务挑战以及多起 Max 喷气式飞机事故(包括阿拉斯加航空 737 Max 9 的门板爆裂)给这家陷入困境的飞机制造商带来了越来越多的阻力。除此之外,为期七周的罢工使该公司濒临毁灭性的停滞。杰富瑞分析师最近预测,到 2025 年,波音公司每月平均生产 29 架 737 Max 喷气式飞机

来源:Zero Hedge

波音公司在初秋罢工后,于华盛顿州西雅图的伦顿工厂恢复了 737 Max 飞机的生产,仅一周多时间之后,这家飞机制造商已恢复所有项目的全面喷气式飞机生产。

“我们现在已经恢复了 737、767 和 777/777X 飞机项目的生产,”波音商用喷气式飞机部门负责人 Stephanie Pope 周二晚间在 LinkedIn 上的一篇帖子中写道。

我们现在已经恢复了 737、767 和 777/777X 飞机项目的生产 LinkedIn

Pope 说:“我们的队友有条不紊地工作,以预热我们位于太平洋西北地区的工厂,使用波音的安全管理系统来识别和解决潜在问题,并确保安全有序地重启。”

我们的队友有条不紊地工作,为太平洋西北地区的工厂预热,使用波音的安全管理系统来识别和解决潜在问题,并确保安全有序地重启

“特别是,我们花时间确保所有制造队友都接受了最新的培训和认证,同时将库存定位在最佳水平,以实现平稳生产,”她继续说道。

特别是,我们花时间确保所有制造队友都接受了最新的培训和认证,同时将库存定位在最佳水平,以实现平稳生产

复工前一周多,波音公司重启了 737 的生产,这是该飞机制造商最畅销的商用飞机。

重启生产

两起 Max 坠机事故、新冠疫情导致的旅行下滑、供应链混乱、财务挑战以及多起 Max 喷气式飞机事故(包括阿拉斯加航空 737 Max 9 的门板爆裂)给这家陷入困境的飞机制造商带来了越来越大的阻力。除此之外,为期七周的罢工使该公司濒临毁灭性的停滞。

财务挑战 阿拉斯加航空 737 Max 9 任命 灾难性的 DEI 计划

恢复产出对于资金紧张的飞机制造商来说至关重要。

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