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一名俄罗斯战斗机飞行员驾驶米格 25 狐蝠战机叛逃
要点：米格 25 狐蝠由米高扬-古列维奇设计局设计，旨在对抗美国的 SR-71 黑鸟，但未能达到其可怕的声誉。 -它的速度能够达到 2.83 马赫，令人印象深刻，但代价是燃油效率和机动性。 - 体积庞大、雷达可见的米格 25 专为高空飞行而设计 […] 文章《一名俄罗斯战斗机飞行员驾驶米格 25 狐蝠战机叛逃》首次出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive要点：由Mikoyan-Gurevich设计局设计的Mig-25 Foxbat是为了对抗美国SR-71 Blackbird而设计的，但未能辜负其可怕的声誉。
关键点： foxbat SR-71 Blackbird 可怕的声誉可能达到2.83马赫的速度令人印象深刻，但以燃油效率和可操作性为代价。
视频
- 笨重的，可见的MIG-25是为高空操作而设计的，但在较低的水平上挣扎。 Foxbat的能力被夸大了，直到苏联飞行员维克多·贝伦科（Viktor Belenko）在1976年以来，揭示了它的局限性。
- 虽然在多个剧院看到了战斗，但Mig-25象征着苏联的过度透露，体现了冷战时代的恐慌而不是真正的空中至上威胁。
真正的空中至上威胁揭露Mig-25：Foxbat如何落入其苏联传奇
由标志性苏联国防承包商Mikoyan-Gurevich设计局设计的Mig-25“ Foxbat”是为了一件事：杀死SR-71“ Blackbird”。
Mig-25“ foxbat” 杀死SR-71“黑鸟”。MIG-25在苏联遇到了如此大张旗鼓，以至于美国的情报痴迷于在MIG-25上收集尽可能多的信息，担心它能够将SR-71击落，这是在对USSR上收集敏感的敏感性监测方面被赋予的果断优势。
SR-71的噩梦视野像加里·鲍尔斯（Gary Powers）一样被击倒，或者更糟糕的是，鲁道夫·安德森（Rudolf Anderson）（在古巴导弹危机期间，他的间谍飞机在古巴遭到击落时，鲁道夫·安德森（Rudolf Anderson）被杀害。
Gary Powers Rudolf Anderson他们沉迷于确定神秘的Mig-25的真正威胁和性质。
他们后来发现的东西很有趣，至少可以说。
MIG-25：危险鸟或夸张的
尽管是美国情报人员的噩梦燃料，但MIG-25并不是它的出现。
巨大的弱点 气体大自然 F-15 Eagle 导出