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美国陆军重新审视飞行员训练，即将做出决定
随着陆军直升机队逐渐演变为一个由有人驾驶和无人驾驶飞机组成的复杂网络，陆军正在研究一种新的飞行员训练模式。
来源:美国国防新闻网__陆军美国陆军正在为飞行员的直升机舰队发展成为一个新的机构培训模式，因为其直升机舰队发展成为一个复杂的载人和无人平台的网络。
飞行员的机构培训模型“陆军航空并不便宜；从成本的角度来看，从飞行的基础上看，从成本的角度来看，这一切都会花费大量钱，然后所有这些都受到了带有tiltrotor的未来飞机的影响，我们现在正在对前进的最佳方式进行大量分析，“少校Mac McCurry，现在是陆军的司令部司令部司令部的命令，曾在司令部命令，以前曾在命令上命令，以前。
陆军于2022年12月为其未来的远程突击飞机（FLRAA）选择了Textron Bell的下一代底特车设计。今年早些时候，该服务决定取消另一架载人直升机的开发竞赛，以进行攻击和侦察任务，以支持使用更多无人飞机来担任该职位。
未来的远程突击飞机或FLRAA， 取消了另一架载人直升机的开发竞赛，以进行攻击和侦察任务“我认为明年将在这里主要以分支机构为中心做出一些决定，并且必须在我们进入运营力量之前先查看什么是机构培训模式，” McCurry说。
一个考虑因素是该服务是否具有正确的基本培训飞机。该陆军在2013年底重组其航空舰队后，退休了其钟形的TH-67单引擎训练直升机。该服务用大约200个双引擎LUH-72A Lakota Lightility Ditility Diteliester替换了培训师，这一举动与飞机的运营成本和复杂性有关。
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