从未飞行过的“飞行煎饼”:沃特 XF5U 的故事

沃特 XF5U 项目被设想为革命性的先进海军战斗机,其设计受到当时航空技术的快速发展推动,承诺打造出一款具有惊人能力和飞行特性的高效坚固飞机。 V-173 煎饼原型机查尔斯·齐默曼 (Charles H. Zimmerman) 梦想着新颖的飞机设计,包括那些具有扁平圆形机身的飞机 […] 文章《从未飞过的‘飞行煎饼’:沃特 XF5U 的故事》首先出现在《航空专家》上。

来源:The Aviationist

被认为是革命性和先进的海军战斗机,其设计是由于当时的航空技术快速发展所推动的,Vought XF5U项目承诺提供一架具有惊人功能和飞行特性的高效且坚韧的飞机。

V-173煎饼原型

查尔斯·H·齐默尔曼(Charles H.他于1908年出生于堪萨斯州的奥拉斯,就读于堪萨斯大学,获得了电气工程学位,他还获得了弗吉尼亚大学的航空工程硕士学位。他确实在NACA(国家航空咨询委员会)工作,后来被称为NASA(国家航空和太空管理局),为测试模型飞机设计了风洞。他还从事无数飞机设计主题和理论工作。

Zimmerman在1930年代与联合飞机部门的偶然景点部门合作,建立了一个较平坦的圆盘形飞机的比例遥控模型。该型号长约2英尺,并发电。模型飞机取得了成功。

Charles H. Zimmerman,圆形扁平V-173的设计师,1960年8月19日拍摄的照片。(图片来源:Wikimedia Commons)

大规模飞行模型的成功指定为V-162,而海军资金则导致创建了在弗吉尼亚州兰利(Langley)为风洞测试生产的全面模型。这些测试是在1940 - 1941年进行的。风洞测试的结果导致建立原型以测试该概念,并将被指定为V-173,并以“ Zimmer撇渣器”,“飞煎饼”和“ Flying Flapjack”的名字命名。

Charles A. Lindbergh

翻转flapjack

海军兴趣导致XF5U

F4U-4 CORSAIR

煎饼是一个坚韧的饼干

德克萨斯州达拉斯的飞行博物馆边界。