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德国海军测试 BlueWhale 水下无人机进行隐蔽船舶跟踪
“这种能力目前只有载人潜艇才能实现，这对于海上监视来说意义重大，”官员们表示。
来源:美国国防新闻网__海军德国科隆 - 德国海军已经测试了蓝轮的水下无人机，作为Sea Service所设想的候选平台，作为未来无人驾驶船只来打击敌方潜艇的船队。
官员上个月在波罗的海进行了为期两周的实验，这已成为全球紧张局势的显微镜。北约，俄罗斯和中国的船只通常会在海床上进行重要的通信电缆和能量管道，通常会纵横交错。
在波罗的海 德国海上服务明确设想了以色列航空航天工业制造的蓝鲸车辆的反海洋战争角色。据德国海军称，无人机配备了各种摄像头以及主动和被动传感器，无人机可以发现潜艇，地表船和海矿 - 尤其是，如果没有自己的信号，则可以提醒他们正在追踪目标的信号。 相关 官员们设想在波罗的海和地中海海中的重要海底电缆和管道上放置基于无人机的传感器网络。 “这是当前仅通过载人潜艇可用的功能，这对于海上监视很重要，”官员在海军网站上发布的一份声明中写道。 蓝轮无人机属于重5.5吨的大型无人水下车辆的类别，长度近11米，直径超过1米。 德国海军系统专家Atlas Elektronik参加了最近的测试，服务领导者考虑了针对其“ Marine 2035+”策略的垫脚石。该计划设想加速无人技术的发展，并迅速将新无人机纳入SEA Service的指挥和控制计划。 去年与阿特拉斯合作开发了两项由葡萄牙举办的北约练习，机器人实验和原型制作的增强了海上无人系统（repmus）和动态使者事件。在波罗的海
德国海上服务明确设想了以色列航空航天工业制造的蓝鲸车辆的反海洋战争角色。据德国海军称，无人机配备了各种摄像头以及主动和被动传感器，无人机可以发现潜艇，地表船和海矿 - 尤其是，如果没有自己的信号，则可以提醒他们正在追踪目标的信号。
官员们设想在波罗的海和地中海海中的重要海底电缆和管道上放置基于无人机的传感器网络。
“这是当前仅通过载人潜艇可用的功能，这对于海上监视很重要，”官员在海军网站上发布的一份声明中写道。
蓝轮无人机属于重5.5吨的大型无人水下车辆的类别，长度近11米，直径超过1米。
德国海军系统专家Atlas Elektronik参加了最近的测试，服务领导者考虑了针对其“ Marine 2035+”策略的垫脚石。该计划设想加速无人技术的发展，并迅速将新无人机纳入SEA Service的指挥和控制计划。去年与阿特拉斯合作开发了两项由葡萄牙举办的北约练习，机器人实验和原型制作的增强了海上无人系统（repmus）和动态使者事件。