当选总统特朗普破坏航空安全可能对你的遗产不利

随着华盛顿总统就职典礼的临近,很难区分体育版和政治评论家,因为两者都在大肆猜测,并尽量减少事实。下面的文章引用了其他四个消息来源,宣布特朗普团队即将宣布 JSX 首席执行官 Alex Wilcox 为联邦航空局局长职位的提名人……

来源:JDA Journal _航空安全

随着华盛顿总统就职典礼的临近,很难将体育版与政治评论区分开来,因为两者都在大肆猜测,同时淡化事实。下面的文章引用了另外四个消息来源,宣布特朗普团队即将宣布 JSX 首席执行官 Alex Wilcox 为 2025-2030 年联邦航空管理局局长提名人。

JSX 首席执行官 Alex Wilcox JSX 首席执行官 Alex Wilcox

文章将这位政治任命候选人称为 FAA 潜伏颠覆者,并指出这位航空公司高管曾因他提出的创新运营而成为航空公司霸权的目标。[1] 作者没有注意到,经济监管是美国运输部的职权范围。虽然 FAA 为各类运营定义了相关的安全标准,但 DOT 设定了经济差异。

FAA 潜伏颠覆者 航空公司高管曾因他提出的创新运营而成为航空霸权的目标 因他提出的创新运营而成为航空霸权的目标 航空霸权的目标 [1] 经济监管 美国运输部 FAA 定义相关安全标准级别 DOT 设定了经济差异。

然而,机翼视角定义了 FAA 当前面临的最重大挑战:

机翼视角, 机翼视角
    对波音的监督、过时的空中交通管制加上人员配备挑战,以及是否屈服于 ALPA、美国航空和西南航空,打击对电动飞机发展必不可少的 135 家较小航空公司(从而将竞争力拱手让给中国)。
  • 对波音的监督,
  • 波音
  • 过时的空中交通管制加上人员配备挑战,
  • 过时的空中交通管制 空中交通管制 向 ALPA、美国和西南航空屈服 打击较小的 135 部分航空公司 电动飞机发展所必需的 FAA 使命宣言和活动, 一个例子