空军在 B-1 坠机报告曝光后解雇作战小组指挥官
美国空军的报告严厉批评了糟糕的飞行技术和“自满文化”，调查人员称这导致了 B-1 轰炸机 1 月坠毁事件。
来源:美国国防新闻网__空军在向B-1B Lancer Bomber的一月坠机事故中发布了一份严厉的报告后，空军向南达科他州埃尔斯沃思空军基地解雇了一名运营团体指挥官。
B-1B Lancer Bomber的一月崩溃第28行动集团指挥官马克·金博尔（Mark Kimball）被撤职，“由于对他的指挥能力的信任和信心，全球空军全球罢工司令部周五表示。根据事故调查委员会报告的1月4日B-1坠机事故报告的调查结果，第28炸弹机翼指挥官德里克·奥克利上校松了一口气。 全球罢工于7月25日发布的报告爆炸了“一种容忍腐烂的飞行技巧的组织文化”，这是导致损失4.51亿美元轰炸机的因素之一。 “导致这种不幸的许多失败并不是一次性或畸变，”报告说。 “事故发生是由于许多因素而发生的，包括不符合违规的文化，与既定的政策和程序的广泛偏差以及几种组织的影响和前提。” 全球罢工发言人查尔斯·霍夫曼（Charles Hoffman）告诉《空军时报》（Air Force Times），第28行动小组现在处于临时领导下，但尚未选择永久的金博尔（Kimball）。 撞车的B-1是1月4日驾驶常规训练任务之一。当天下午，天气开始平静，但随着航班的进行而恶化。密集的雾在飞机场上滚动，限制了飞行员的可见性，随着B-1的着陆接近，风迅速发生了变化。 调查人员发现，飞行员没有进行必要的油门调整，以随着风条件的变化而保持飞机的空速。轰炸机开始失去高度，当飞行员击中加力燃烧的人试图攀登时，该报告称，B-1“无法恢复并且无法控制”。
第28行动集团指挥官马克·金博尔（Mark Kimball）被撤职，“由于对他的指挥能力的信任和信心，全球空军全球罢工司令部周五表示。根据事故调查委员会报告的1月4日B-1坠机事故报告的调查结果，第28炸弹机翼指挥官德里克·奥克利上校松了一口气。
全球罢工于7月25日发布的报告爆炸了“一种容忍腐烂的飞行技巧的组织文化”，这是导致损失4.51亿美元轰炸机的因素之一。
“导致这种不幸的许多失败并不是一次性或畸变，”报告说。 “事故发生是由于许多因素而发生的，包括不符合违规的文化，与既定的政策和程序的广泛偏差以及几种组织的影响和前提。”
全球罢工发言人查尔斯·霍夫曼（Charles Hoffman）告诉《空军时报》（Air Force Times），第28行动小组现在处于临时领导下，但尚未选择永久的金博尔（Kimball）。
撞车的B-1是1月4日驾驶常规训练任务之一。当天下午，天气开始平静，但随着航班的进行而恶化。密集的雾在飞机场上滚动，限制了飞行员的可见性，随着B-1的着陆接近，风迅速发生了变化。调查人员发现，飞行员没有进行必要的油门调整，以随着风条件的变化而保持飞机的空速。轰炸机开始失去高度，当飞行员击中加力燃烧的人试图攀登时，该报告称，B-1“无法恢复并且无法控制”。