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部长：卡塔尔航空今年将恢复斯科普里航班
马其顿交通部长亚历山大·尼科洛斯基 (Aleksandar Nikoloski) 表示，卡塔尔航空将在停飞五年后于 2025 年恢复多哈至斯科普里的航班。部长指出，卡塔尔航空计划开通至少一条飞往斯科普里的新航线，这意味着该服务可能包括在另一个城市停留，或将斯科普里定位为飞往另一个欧洲目的地的中转站。过去，卡塔尔航空在该地区运营多条航线，中途停留安排也类似。例如，飞往萨格勒布的航班最初经停布达佩斯，飞往贝尔格莱德的航班经停安卡拉，后来经停索非亚，飞往布加勒斯特的航班也在保加利亚首都停留。随着时间的推移，所有这些航线都升级为直飞服务。卡塔尔航空于 2017 年开通了飞往斯科普里的航班。在 2020 年 3 月新冠肺炎疫情爆发之初，该公司停止了飞往马其顿首都的航班。当时，该航空公司使用空客 A320 飞机在两座城市之间每周轮换三次。在其运营的最后一年 2019 年，该公司在斯科普里航线上运送了 29,856 名乘客，平均客舱载客率为 55.9%。卡塔尔航空斯科普里航班的大多数乘客都是中转乘客。他们主要来自或目的地是澳大利亚市场——33%，其次是印度 7%，泰国 5% 和新加坡 4%。马其顿政府正在进行招标，为航空公司提供补贴，以换取开通该国的新航线
来源:EX-YU航空新闻马其顿交通部长亚历山大·尼科洛斯基表示，卡塔尔航空计划在停飞五年后于 2025 年恢复多哈和斯科普里之间的航班。部长指出，该航空公司计划开通“至少一条新航线”飞往斯科普里，这意味着该航线可能包括在另一个城市中途停留，或将斯科普里定位为飞往其他欧洲目的地的中转站。过去，卡塔尔航空在该地区运营了多条航线，中途停留安排也类似。例如，飞往萨格勒布的航班最初经停布达佩斯，飞往贝尔格莱德的航班经停安卡拉，后来经停索非亚，而飞往布加勒斯特的航班也在保加利亚首都停留。随着时间的推移，所有这些航线都升级为直飞服务。
卡塔尔航空于 2017 年开通了斯科普里航线。2020 年 3 月，在冠状病毒疫情爆发之初，该公司停止了飞往马其顿首都的航班。当时，该航空公司使用空客 A320 飞机在两座城市之间每周轮换三次。在其运营的最后一年 2019 年，该航空公司在斯科普里航线上运送了 29,856 名乘客，平均客舱载客率为 55.9%。卡塔尔航空斯科普里航班的大多数乘客都是中转乘客。他们主要来自或目的地是澳大利亚市场——33%，其次是印度 7%，泰国 5% 和新加坡 4%。马其顿政府正在进行招标，为航空公司提供补贴，以换取开通飞往该国的新航线。在上一轮招标中，飞迪拜航空是申请在 2025 年开通迪拜和斯科普里航线的航空公司之一，但尚未安排航班。