阵风战斗机积压订单在 2024 年比 2023 年增加了 9 架

法国航空航天公司达索航空宣布，到 2024 年 12 月 31 日，阵风战斗机的订单积压量将增至 220 架，而 2023 年底为 211 架。

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2024 年，达索交付了 21 架阵风战斗机（14 架交付给法国，7 架用于出口），超过了其预测的 20 架，并大大超过了 2023 年交付的 13 架（11 架交付给法国，2 架用于出口）。这一激增反映了法国为应对不断增长的订单所做的努力，包括法国于 2024 年 1 月签署的价值 50 亿欧元的 42 架战斗机交易以及与印度尼西亚和塞尔维亚的出口合同（30 亿美元）。

法国签署 50 亿欧元协议 50 亿欧元协议 法国签署 印度尼西亚 印度尼西亚 塞尔维亚（30 亿美元） 塞尔维亚 塞尔维亚

达索在 2024 年记录了 30 架新的阵风出口订单，其中印度尼西亚 18 架，塞尔维亚 12 架。 2023 年共下达 60 架此类喷气式飞机的订单。到 2024 年底，积压订单包括 164 架出口飞机和 56 架法国飞机，而 2023 年底的出口订单为 141 架，国内订单为 70 架。

达索已加大产量以满足不断增长的需求，并对现有的阵风机队进行了升级，包括配备 Scorpion 头盔显示器和改进的导弹集成的 F4.1 标准。未来的发展包括泰雷兹 2026 年支持人工智能的 Talios 瞄准吊舱，以及来自阿曼和印度（海军陆战队变体）的潜在合同。

来自阿曼 来自阿曼 印度（海军陆战队变体）。 印度（海军陆战队变体）

法国军备总局 (DGA) 正在测试 F4.2 标准，重点是增强连接性和目标识别。法国的空战升级还包括人工智能的进步、隐形技术和集成系统。泰雷兹于 2024 年 12 月将人工智能集成到其 Talios 瞄准吊舱中，使图像分析自动化速度比当前方法快 100 倍，减少了飞行员的工作量并加快了战术决策。

人工智能进入其 Talios 瞄准吊舱 人工智能进入其 Talios 瞄准吊舱 人工智能进入其 Talios 瞄准吊舱 隐形无人作战飞机 (UCAV)