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新政府可能更“接受”海军工业计划以提高造船厂工资：HII 首席执行官
HII 首席执行官 Chris Kastner 表示，SAWS“是一种创新方法，可以提高工资、加速潜艇生产 [并] 降低 [未来几年] 的成本”。
来源:美国防务快讯网马萨诸塞州（SSN-798），第25弗吉尼亚级快速攻击潜艇。 2022年在弗吉尼亚州纽波特新闻造船厂建设。（照片由HII提供）
Surface Navy 2025-造船厂HII负责人说，他认为即将上任的总统管理局可能会更“接受”海军和工业制定的计划，以提高造船厂工资并加速潜艇生产。
“我认为新政府有机会。我认为，合同方面的创新可能会有更多的接受，这有可能支持将这17艘船纳入合同。”克里斯·卡斯特纳（Chris Kastner）周四对一群记者说。
他指的是被称为“造船厂问责制和劳动力支持”的资金计划。该提案未能吸引当前政府和立法者的牵引力，他对海军为潜艇和航空公司造船商支付某些合同机制，从而使Prime Contractics HII和Prime Dynamics Electric Shifts HII和Prime Dynamics Electric Shift Electric Shift Electric Shift Electric Shift Remang Muntherding现在左右投资以促进工资。
造船厂问责制和劳动力支持 恢复海军如何支付潜艇和航空母舰造船厂的某些合同机制对造船者来说很重要，造船者在雇用和留住新工人方面苦苦挣扎，以满足美国海军的日益增长的生产需求，尤其是鉴于Aukus Trilational Security Cansent。
aukus“ [SAWS]是一种创新的方法，可以提高工资，加速潜艇生产并通过[未来几年]降低成本。” “它确实检查了所有框相对于您想如何获得合同的船只的框。因此，我认为有一些 - 可能会有更多的接受能力，因为这是一种非常创新的方法，它解决了我们现在面临的许多挑战。”
缺乏透明度