城市高峰时段情况恶化,尤其是在一个城市

我在芝加哥长大。直到我高中毕业,我都没有开过很多车。直到后来我才有车,只能开着我爸爸的 64 福特 Fairlane 旅行车。它很大,是一辆不起眼的家用车。我乘坐 CTA […] 帖子城市高峰时段越来越糟,尤其是在一个城市,首先出现在 Angry Bear 上。

来源:愤怒的熊

我在芝加哥长大。直到高中毕业,我都没有开过车。直到后来我才有车,只能开着我爸爸的 64 款福特 Fairlane 旅行车。它很大,是一辆不起眼的家用车。

我乘坐 CTA 巴士往返高中,乘坐地铁从洛根广场到市区。那列火车现在延伸到奥黑尔机场。我不知道我是否会坐火车去机场。如果你必须这样做,它就在那里。

我曾在纽约、芝加哥、密尔沃基、休斯顿和美国其他地方开过车。我也在欧洲开过很多次车。关键是要知道你要去哪里,这样你就不会错过出口。另一个是能够读懂坡道标志(欧洲)并知道何时移到出口车道。

作者对在各个城市驾驶提出了很好的观点。我的建议是除了开车之外,还要找到其他出行方式,不要在高峰时段开车。

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旧金山的交通高峰期越来越糟糕

– 作者:Shawna Chen 和 Alex Fitzpatrick

– 作者:Shawna Chen 和 Alex Fitzpatrick

一份新报告发现,旧金山是美国交通高峰期最严重的城市之一,这并不令人意外。

为什么重要:谁喜欢堵在路上?没有人。

为什么重要:

是的,但是:公共交通和行人倡导者可能会指出这些数字是证据,表明包括我们在内的一些城市已经被汽车淹没,需要认真考虑替代方案。

是的,但是:

从数据上看:根据 TomTom 周二发布的年度交通指数,去年,在旧金山开车 6 英里平均需要近 26 分钟。这甚至比 2023 年还要长。

从数据上看: 交通指数
    这里的司机平均每年在交通高峰期花费惊人的 81 个小时,以每天两次的六英里行程计算。这意味着三天多的交通拥堵。
另一方: 字里行间: 我们正在关注: 探讨市中心拥堵收费 重启辩论 细则: