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书评：沃特 F7U-3 Cutlass 和川西 H6K“Mavis”和 H8K“Emily”部队
航空书评 Vought F7U-3 CutlassHardcover –2024，Crecy Tommy H Thomason 和 Alfred C Casby 五星评价 当这篇文章出现在 Facebook 页面上时（我认为是航空爱好者读书俱乐部），航空作家 Bill Sweetman 讽刺地回复说，384 页专门介绍 Cutlass 的篇幅太慷慨了，而且 […]
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航空书评
航空书评沃特 F7U-3 Cutlass 精装本 –2024 年，Crecy
沃特 F7U-3 Cutlass 精装本 –2024 年，CrecyTommy H Thomason 和 Alfred C Casby
Tommy H Thomason 和 Alfred C Casby五星
五星当这篇文章出现在 Facebook 页面上时（我认为是航空爱好者读书俱乐部），航空作家 Bill Sweetman 讽刺地回复说，用 384 页来介绍 Cutlass 太过慷慨了，并将它比作小野洋子的音乐盒装。现在，作为小野洋子和 Cutlass 的粉丝，我必须不同意。这本书彻底避免了最近一些飞机书籍中出现的一个弊端，那就是填充内容。我明白了，作者承诺用 X 页来介绍一架 B 级或 C 级飞机，但材料用完了，突然间，你就有了可以追溯到石器时代的历史背景和 80 页的序列号。这本出色的书中绝对没有填充内容；它是一本插图丰富、研究精湛的书，是对历史上最漂亮的飞机之一的颂扬。当时的一些复制文件是真正的享受。
航空爱好者读书俱乐部当我问比尔是否可以在上面引用他的 Yoko 笑话时，他说，条件是我必须承认他同意本书作者的观点，即 Cutlass 经常被不公平地挑出来批评，因为所有早期的舰载喷气式飞机操作都非常棘手（而 Scimitar 和 Crusader 有时并没有得到应有的批评）。这是一个公平的观点，作者用出色的数据和一个特别有启发性的图表来攻击它。这本书是一个华丽的物品，是你唯一需要的 Cutlass 参考书。冷战飞机爱好者的必读书籍。我强烈推荐这本书
。 我强烈推荐这本书川西 H6K“Mavis”和 H8K“Emily”单位
Edward M. Young