详细内容或原文请订阅后点击阅览
恢复 F-35A Lightning II：一项合作努力
这里的 F-35 维护专家正在承担一项看似不可能完成的任务——将两架因事故受损的飞机拼接成一架经过修复、完全可操作的 F-35A Lighting II。
来源:美国空军战机F-35 Lightning II维护专家正在承担看似不可能的任务 - 将两架不幸的飞机缝合在一起，将其固定成一件经过修复的，完全运行的F-35。 在F-35联合计划办公室的带领下，该项目需要由JPO，第388战斗机，Ogden Air Logistics Complex和Lockheed Martin的独特资格个人组成的“梦想团队”。 F-35 JPO重型维护经理Dan Santos说：“这是F-35计划的第一个和非常令人兴奋的项目。” After researching the feasibility, the F-35 JPO, working with the 388th Fighter Wing, opted to reconstruct AF-211, an aircraft that encountered a nose landing-gear separation in June 2020. The nose section of this aircraft is being replaced with the undamaged nose from AF-27, an F-35 that experienced a severe engine fire at Eglin AFB, Florida, in 2014, and is now serving as an Air Force Air Battle Damage and希尔AFB的维修教练。 在过去的几年中，F-35 JPO寻求新的机会，从损坏的F-35飞机中重新利用可用的零件和系统，以继续使用并受益于F-35维护和操作。
F-35 由F-35联合计划办公室领导，该项目需要由JPO，第388战斗机翼，Ogden Air Logistics Complex和Lockheed Martin的独特资格个人组成的“梦想团队”。 “这是F-35计划和一个非常令人兴奋的项目的第一个，” F-35 JPO重型维护经理Dan Santos说。 研究可行性后，与第388战斗机翼合作的F-35 JPO选择重建AF-211，该飞机在2020年6月遇到鼻子着陆式分离的飞机。 该飞机的鼻子部分被AF-27的未损坏的鼻子取代，AF-27是F-35，该F-35于2014年在佛罗里达州的Eglin AFB遭受了严重的发动机大火，现在正在作为Hill 与洛克希德·马丁（Lockheed Martin）一起，F-35 J