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第 12 届 ACCS 与 KOMODO 1 机组人员一起执行最后一次任务
7 月 12 日，第 12 空中指挥和控制中队在佐治亚州罗宾斯空军基地以 KOMODO 1 的身份进行了最后一次联合 STARS 飞行。
来源:美国空军战机经过27年的装饰和专用服务后，第12空降司令部和控制中队于7月12日在罗宾斯空军基地以Komodo 1的身份飞行了最后一次运营飞行。
近三十年来，第12 ACC一直在全国和全世界进行E-8C联合监视的瞄准和攻击雷达系统飞机。第12 ACC是第461空气管制翼的一部分，是最后一个乘飞机的JSTARS中队。由于空军决定撤资和退休飞机，这次飞行是JSTARS正处于暮色月的另一个信号。
E-8C关节监视靶向和攻击雷达系统 第461空气控制翼Komodo 1，第12 ACC的成员和第116空控制翼和第461个维护组的全部力量维护者，以执行和支持每种排序感到自豪。虽然强调将这一最终任务视为其他任何飞行，但成员们也认识到他们在中队装饰的历史和更大的JSTARS Enterprise的最后一章中发挥了作用。 第116空控制翼 中校Gerry Thompson是第15届ACC指挥官，分享了他最自豪的。 “在第461空气管制翼内部的所有变化中，我们的飞行员很容易让他们分心，而忘记了解决问题或互相帮助 - 事实并非如此，”他说。 “我们的飞行员互相照顾做得非常出色，这就是我最骄傲的。” 在他的27年职业生涯中，汤普森（Thompson）作为第12 ACC的成员花费了大量时间。从2011年12月到2013年6月，他一直是武器和战术的负责人，自2022年3月以来担任指挥官。尽管他总是很快将飞行员放在首位，但他花了一些时间来思考他在JSTARS社区和第12 ACCS历史上的角色。 ACC第12 ACC运营总监Nathan Anderson上校同意。 Robins AFB 美国中央命令
Komodo 1，第12 ACC的成员和第116空控制翼和第461个维护组的全部力量维护者，以执行和支持每种排序感到自豪。虽然强调将这一最终任务视为其他任何飞行，但成员们也认识到他们在中队装饰的历史和更大的JSTARS Enterprise的最后一章中发挥了作用。第116空控制翼
中校Gerry Thompson是第15届ACC指挥官，分享了他最自豪的。 “在第461空气管制翼内部的所有变化中，我们的飞行员很容易让他们分心，而忘记了解决问题或互相帮助 - 事实并非如此，”他说。 “我们的飞行员互相照顾做得非常出色，这就是我最骄傲的。” 在他的27年职业生涯中，汤普森（Thompson）作为第12 ACC的成员花费了大量时间。从2011年12月到2013年6月，他一直是武器和战术的负责人，自2022年3月以来担任指挥官。尽管他总是很快将飞行员放在首位，但他花了一些时间来思考他在JSTARS社区和第12 ACCS历史上的角色。 ACC第12 ACC运营总监Nathan Anderson上校同意。 Robins AFB 美国中央命令
中校Gerry Thompson是第15届ACC指挥官，分享了他最自豪的。
“在第461空气管制翼内部的所有变化中，我们的飞行员很容易让他们分心，而忘记了解决问题或互相帮助 - 事实并非如此，”他说。 “我们的飞行员互相照顾做得非常出色，这就是我最骄傲的。”
在他的27年职业生涯中，汤普森（Thompson）作为第12 ACC的成员花费了大量时间。从2011年12月到2013年6月，他一直是武器和战术的负责人，自2022年3月以来担任指挥官。尽管他总是很快将飞行员放在首位，但他花了一些时间来思考他在JSTARS社区和第12 ACCS历史上的角色。 ACC第12 ACC运营总监Nathan Anderson上校同意。 Robins AFB 美国中央命令ACC第12 ACC运营总监Nathan Anderson上校同意。Robins AFB 美国中央命令Robins AFB美国中央命令