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空军研究人员在 24 小时内设计、制造和驾驶自动驾驶飞机
三人团队承担了评估如何根据需求和环境快速调整小型 UAS、其技术和有效载荷的任务。
来源:美国空军创新在Eglin空军基地的一个开放区域,即B-70,一群空军田野级官员和黑色衬衫的创新者在八磅重的飞机上挤在八重飞机上方,因为他们在截止日期之前竞争。
埃格林空军基地一组官员和创新者(被称为Black Phoenix)为自己创造了一个目标,可以在24小时内设计,创建,建立和飞行无人驾驶的空中系统。在22.5小时的大关左右,团队获得了尾部,最后是螺旋桨。在六个多月前开始的旅程的最后一步是将UAS置于空中。
官员们作为蓝层奖学金的一部分开始了该项目。 Blue Horizons是一个空军战略和技术任务中心,是智囊团的一部分,是孵化器,它促进了具有战略影响的非传统思维和过程,以使空军问题。
蓝色视野 空军战略与技术中心Black Phoenix的工作人员是五支完成这些项目的团队之一。
他们的三人团队承担了评估如何根据需求和环境快速适应其技术和有效载荷的任务。
“小型UASS正在成为新的战斗能力,” Blue Horizons研究员和Black Phoenix团队成员Dustin Thomas上校说。 “但是,空军无法根据威胁环境快速更改这些飞机,也无法快速使用新技术来满足特定任务的需求。我们的项目旨在找到改变这种情况的方法。”
要将他们的项目从理论上带到实用性,团队转向了一家小型航空航天公司,该公司致力于快速且具有成本效益的UAS设计和开发。
为了支持ADAX验证的地面,第413次飞行测试中队的自治飞行飞机定期飞行自动驾驶,新飞机和自治客户来到Eglin AFB来测试他们的技术。