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丹麦计划增援格陵兰，将再运回三架 F-35
丹麦计划用 F-35 替换 F-16MLU，以满足其国家 QRA 和北约空中警务任务的需求，但也希望从格陵兰的康格尔鲁斯瓦格机场支持 F-35 行动。丹麦国防司令部宣布，又有三架 F-35A 抵达该国，位于日德兰半岛南部的斯克吕斯特鲁普空军基地 […]The 文章《丹麦遣返三架 F-35 计划增援格陵兰》首次出现在 The Aviationist 上。
来源:The Aviationist丹麦计划用F-35替换F-16MLUS，以满足其对国家QRA和北约的空中警务任务的需求，但也希望支持Greenland Kangerlussuaq机场的F-35运营。
丹麦国防司令部宣布，2025年1月12日在南部朱特兰地区的Skrydstrup空军站到达该国的Skrydstrup空军站。这些飞机的到来将丹麦总舰队的到来带到了17架飞机中，在2021年以来已订购并交付了27架飞机。
宣布 交付丹麦F-35到达国内
在这17架飞机中，将在丹麦，而有6架将留在亚利桑那州的美国空军卢克空军基地。实际上，与许多F-35合作伙伴国家一样，丹麦在返回祖国执行运营任务之前，在美国训练其飞行员和地面船员。
Luke AFB 声明说，行驶“与2024年12月到达的四架飞机相同的路线”说，这三个喷气机从卢克空军基地起飞，在他们的跨偏见飞行期间，在亚速尔群岛的拉吉斯空军基地停了下来。根据法国的空中和太空部队的说法，从卢克到斯克里德斯特鲁普的整个渡轮持续了三天，总飞行时间为16小时52分钟。 发布的图像显示飞机的尾号为L-002，L-003和L-004，对应于运送到丹麦皇家空军（RDAF）的第一架飞机。这可能意味着卢克空军基地的飞机被较新的飞机取代。 第一架飞机 在旅途中，F-35由法国空中客车A330 MRTT（多角色油轮运输）Phénix飞机加油。法国空气和太空部队在X上说，从动臂操作员的控制台上释放了机上加油的镜头，即A330将72吨燃料转移到F-35s。该帖子补充说：“法国和丹麦飞行员之间的相互互操作性和合作的精细说明。” 空中客车A330 MRTT 丹麦的F-35和北约QRAS 交易 达到 计划Luke AFB
行驶“与2024年12月到达的四架飞机相同的路线”说，这三个喷气机从卢克空军基地起飞，在他们的跨偏见飞行期间，在亚速尔群岛的拉吉斯空军基地停了下来。根据法国的空中和太空部队的说法，从卢克到斯克里德斯特鲁普的整个渡轮持续了三天，总飞行时间为16小时52分钟。
发布的图像显示飞机的尾号为L-002，L-003和L-004，对应于运送到丹麦皇家空军（RDAF）的第一架飞机。这可能意味着卢克空军基地的飞机被较新的飞机取代。第一架飞机
在旅途中，F-35由法国空中客车A330 MRTT（多角色油轮运输）Phénix飞机加油。法国空气和太空部队在X上说，从动臂操作员的控制台上释放了机上加油的镜头，即A330将72吨燃料转移到F-35s。该帖子补充说：“法国和丹麦飞行员之间的相互互操作性和合作的精细说明。”