海军陆战队导弹卡车首次具备越野自主性

海军陆战队的 ROGUE Fires 将从 Forterra 的生产线下线,具备自动驾驶能力。

来源:美国国防新闻网__陆军

海军陆战队已授予Forterra A合同,将其自主权包装在远程操作的地面单元中,以供探险公司(Expeditionary Fire)地面车辆,这是五角大楼有史以来的首次越野自主驾驶能力的生产合同。

远程操作的地面单元,用于远征机车

公司的高级堆栈和自动培训系统使Rogue Fires Fire车辆(由Oshkosh Defense-off-road,“几乎所有环境”中的自动驾驶技术建造,它超越了领导者追随者的能力”,Forterra在1月13日的声明中说。领导者追随者技术使用领先的车辆指导其背后的其他无人车辆。

整合技术的交易是在两次流氓大火的低估初始生产订单之后。

“通过将最先进的自主技术与Oshkosh系统无缝集成,我们正在为海军陆战队装备以增强海洋否认能力,增强运营敏捷性,并保持果断的技术优势,以防止威胁发展,” Oshkosh Defence Proginnal Proparion Proponty官在该声明中说。

海军陆战队在2023年9月的原型制作阶段以4000万美元的价格授予了奥什科什(Oshkosh)一份合同,旨在生产无人理的导弹发射器。

Rogue Dives设计卸下了Oshkosh制造的关节轻型战术车辆的驾驶室,并在可以远程射击的导弹发射器上钉住。海军陆战队将流氓火系统与海军罢工导弹配对,以创建海军/海洋远征船舶拦截系统或NMES。奥什科什(Oshkosh)表示,流氓大火是有效载荷不可知论。

海军罢工导弹

Forterra是三家公司之一,也直接与陆军的下一代战斗车跨职能团队和计划执行办公室地面战斗系统以及Kodiak Robotics和Overland AI合作。

自主能力