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如果航空税取消，瑞安航空计划在萨拉热窝建立两架飞机基地
瑞安航空表示，如果波斯尼亚和黑塞哥维那政府废除将于 4 月 1 日恢复的每位乘客 1.5 欧元的离境税，瑞安航空将考虑在萨拉热窝机场开设一个可容纳两架飞机的基地。瑞安航空首席商务官 Jason McGuinness 在萨拉热窝表示：“现在发生了什么？瑞典、匈牙利和阿尔巴尼亚等国家都取消了航空税，因为他们想要竞争，也知道如何吸引真正的乘客。必须降低准入成本。这就是为什么我有点担心在波斯尼亚和黑塞哥维那重新征收税款。如果这一决定成立，那么在萨拉热窝讨论的发展将无法实现。这对于建立基地至关重要。这意味着一架飞机在这里开始和结束它的一天。我们将雇用当地的飞行员、工程师和机组人员。如果我们在萨拉热窝拥有两架飞机，这是计划，机场的工作岗位数量将立即增加 100 个。这也将导致飞机数量增加，目的地和乘客数量迅速增加。取消税收，让我们认真讨论建立基地的问题”。波斯尼亚和黑塞哥维那通信和交通部已通过重新在该国商业机场引入旅客离境税的议案，该议案将于 4 月 1 日生效。该税由波斯尼亚和黑塞哥维那民航局 (BHDCA) 征收，
来源:EX-YU航空新闻瑞安航空表示，如果波斯尼亚和黑塞哥维那政府废除将于 4 月 1 日恢复的每位乘客 1.5 欧元的离境税，瑞安航空将考虑在萨拉热窝机场开设一个可容纳两架飞机的基地。瑞安航空首席商务官 Jason McGuinness 在萨拉热窝表示：“现在发生了什么？瑞典、匈牙利和阿尔巴尼亚等国家都取消了航空税，因为他们想要竞争，也知道如何吸引真正的乘客。必须降低准入成本。这就是为什么我有点担心在波斯尼亚和黑塞哥维那重新征收税款。如果这一决定成立，那么在萨拉热窝讨论的发展将无法实现。这对于建立基地至关重要。这意味着一架飞机在这里开始和结束它的一天。我们将雇用当地的飞行员、工程师和机组人员。如果我们在萨拉热窝拥有两架飞机（这是计划），那么机场的工作岗位数量将立即增加 100 个。这也将导致飞机数量增加，并且很快会增加更多目的地和乘客。取消税收，使我们能够认真讨论建立基地的问题”。
然而，麦吉尼斯先生指出，政客和部长们“脱离现实”。瑞安航空的首席商务官表示：“当我们考虑如何分配资源时，我们会将它们部署在成本最低的地方。我认为这个机场 [萨拉热窝] 想要具有竞争力，但与杜布罗夫尼克、扎达尔或其他没有税收的地方相比，它处于劣势。这是主要的缺点。”他补充说，“我们很高兴
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