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什么是歧管压力？
当飞行员从固定螺距螺旋桨飞机过渡到恒速螺旋桨飞机时，他们需要了解歧管压力表、其功能及其使用方法。文章“什么是歧管压力？”首先出现在飞行员学院。
来源:Pilot Institute _飞机当飞行员从固定螺距螺旋桨飞机过渡到恒速螺旋桨飞机时，他们需要了解歧管压力表、其功能及其使用方法。
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在本文中，我们将从基础开始逐步介绍歧管压力，并逐步介绍一些有趣的高级知识，这些知识有一天可能会挽救您的生命。
关键要点
- 歧管压力表显示恒速螺旋桨飞机的发动机功率。读数取决于油门、高度和转速。压力变化可能表示发动机出现问题。仪表可在紧急情况下用作备用高度计。
什么是歧管？
在我们讨论歧管内的压力之前，了解歧管是什么可能会有所帮助。在发动机上，歧管是指将液体或气体从一个入口传输到多个出口或从多个入口传输到一个输出的管道系统。
大多数自然吸气发动机都有一个进气歧管，用于收集来自化油器的空气和燃料混合物并将其传输到每个发动机气缸。
涡轮增压发动机也使用进气歧管，但它通常只传输空气，燃料在每个气缸中喷射。
下图显示了阿斯顿马丁 V12 发动机的进气歧管；它们是发动机顶部的两个银色铸件。请注意，空气通过图片底部附近的黑色塑料管进入，并通过控制单元。
在关于歧管压力的讨论中，我们只讨论进气歧管。该装置将空气或燃料和空气输送到发动机气缸以实现燃烧。