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新型起重机为航空维修工作提供助力
航空项目执行办公室航空地面支持设备产品办公室正在对自行式起重飞机维护和定位增量 II 进行特殊用户评估。据 AGSE 代表称，...
来源:美国陆军航空项目执行办公室航空地面支撑设备产品办公室行政办公室航空公司正在对自行式起重机飞机维护和定位增量进行特别评估II。
根据AGSE代表的说法，SCAMP II远征起重机是关键的前向维护启用器。航空维护人员将使用SCAMP II删除和替换主要的飞机组件，以支持未经改进的，严峻的位置，基于分裂的操作和降低飞机恢复的陆军航空维护。该能力是第一个为航空部门提供远征起重机解决方案的陆军计划。 SCAMP II可以由CH-47直升机和空军C-130，C-17和C-5飞机内部运输。
在路易斯安那州波尔克堡的联合准备训练中心轮换期间，第82战斗航空旅使用了SCAMP II。第82台是使用SCAMP II低率初始生产项目的Sue的一部分，分别签发了两辆SCAMP II起重机之一。另外两辆出租车是华盛顿州的16驾驶室，刘易斯·麦克乔德（Lewis McChord）和德克萨斯州胡德堡（Fort Hood）的第一骑兵司驾驶室。苏向产品办公室提供了培训材料开发和维持支持的反馈。
SCAMP II是基于货架起重机的商业商业，并已批准用于全额生产。陆军有望收购96个单位。 SCAMP II能够抬起3,000磅，同时伸手可及和操纵CH-47后转子刀片。 SCAMP II包括同时进行繁荣和绞车操作的功能，以及一个积极的失败安全功能，可防止在动臂操作过程中降低负载。
航空公司的主要责任计划执行办公室是通过为运营指挥官和我们的盟友设计，开发，提供和支持先进的航空功能来为士兵和国家提供服务。