西科斯基公司在 UH-60 黑鹰上对 GE 的 T901 发动机进行首次地面测试

GE T901 发动机是作为改进型涡轮发动机计划的一部分开发的,旨在取代美国陆军的 UH-60 和 AH-64 使用的 T700 发动机,预计还将装备现已取消的未来远程攻击直升机。西科斯基于 2025 年 1 月 29 日宣布,它已经测试了新的通用电气 GE T901 […] 西科斯基在 UH-60 黑鹰上对 GE 的 T901 发动机进行首次地面测试的文章首先出现在 The Aviationist 上。

来源:The Aviationist

GE T901发动机是作为改进的涡轮发动机计划的一部分而开发的,以取代美国陆军的UH-60和AH-64S使用的T700发动机,并且还有望为现在现有的未来远程攻击直升机配备。

Sikorsky于2025年1月29日宣布,它已经在该公司在佛罗里达州西棕榈滩的设施的一次地面测试中测试了美国陆军UH-60 Black Hawk上的新通用电气GE T901发动机。该公司表示,该测试是由联合美国陆军和工业测试团队进行的,并由陆军和西科斯基飞行员进行操作。

宣布

该发动机是作为改进的涡轮发动机计划(ITEP)的一部分开发的,以升级服务的UH-60和AH-64 Apache机队,并具有新的,更燃油,更燃油,耐用和强大的发动机。 T901发动机还用于现已融合的未来攻击侦察飞机(FARA)。

UH-60 未来攻击侦察飞机

在两架直升机上,T901将取代较旧的T700发动机,与美国军事总体碳减少和排放目标相符,产生了50%的功率,降低燃料消耗25%。在过去的四十年中,T700已记录了超过1亿小时。

测试

在橙色飞行数据探针旁边,测试UH-60还在主转子和尾转子组件上都有橙色裹尸布。它们的目的尚不清楚,但是它们可能包含传感器和录制设备,以收集有关转子使用新引擎性能的数据。

使用在UH-60上安装的两个T901,该发动机“通过一系列严格的程序展示了其功能,”由美国陆军,Sikorsky,GE Aerospace工程师和测试飞行员组合团队负责。

GE航空航天
通过GE T901发动机进行地面测试期间,改良的UH-60黑鹰的后部再次拍摄了发动机滚滚的烟雾。 (图片来源:Sikorsky)
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