F-15N 海鹰:一架可能改变一切的航母战斗机

美国空军 F-15 的成功升级可能会让许多人回想起来希望海军继续执行其多年前从舰载发射的 F-15N 海鹰计划,因为它可能仍然有能力在现代舰载机联队上补充 F/A-18 和 F-35C。然而,记录历史的报告解释了 […]F-15N 海鹰:一架可能改变一切的航母战斗机首先出现在 19FortyFive 上。

来源:19FortyFive

成功升级到美国空军F-15可能会导致许多人追溯希望海军在多年前以其载有载体的F-15N海鹰计划保留该路线,因为它可能仍然可以补充F/A-18和F-35C在现代载空机翼上。

f/a-18

但是,记录历史记录的报告解释说,尽管F-15N表现出了有希望的能力,但事实证明,它与海军高度重视的AIM-54 Phoenix导弹不相容,这是根据国家利益的一篇有趣的文章。

国家利益

日本防空部队F-15(F-15DJ)飞行,如2009年7月30日在空中加油训练期间加油后,从美国空军KC-135的动臂运营商位置从美国空军KC-135的繁荣运营商位置。

因此,海军优先考虑高性能F-14 tomcat,因为它可以用AIM-54配置。

F-14 tomcat

除了有关F-15N的关键决策和发展之外,还可以提出许多挥之不去的问题,因为它们得到了时间和观点的优势。例如,F-14 Tomcat几乎与F-22一样快,所以有人想知道两人乘员驾驶的飞机战斗机是否过早退休了。

提供了优势

挑战载体空中由

当时的预算限制也许需要简化生产能力,要求海军继续使用两个载体飞机选择中的一个。

海军继续

回顾几十年,似乎最好通过继续F-15N和Tomcat来提供海军。

tomcat

为什么?两架飞机都引入了独特的且可以说是前所未有的优势。尽管F/A-18受益于多年的升级和服务寿命延长计划(SLEP),但持续的F-14 Tomcat和海军F-15N Sea Eagle变体将其很好地加强了它。

带来了一些东西

高速F-14&F-15

某些规格引用

F-15EX。图片来源:美国空军。 载体空翼 F-35C

F-15EX。图片来源:美国空军。 载体空翼F-35C