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卫兵在多次救援中拯救了 8 条生命
阿拉斯加空军国民警卫队在阿拉斯加和加拿大育空地区进行了为期三天的四次独立救援任务，使用 HH-60G 铺路鹰直升机和 HC-130J 战斗王 II 飞机从偏远地区救出了八人。
来源:美国国防部探索阿拉斯加的联合基地Elmendorf-Richardson - 1月26日至31日，阿拉斯加国民警卫队的第176翼在阿拉斯加和育空地区的四项救援任务中救出了八人。
第210个救援中队HH-60G Pave Hawk和第211个救援中队HC-130J战斗King II，两者均在1月26日在1月26日向Yukon Terroritory of Canada and Canada of 550 MILE，大约550英里的超平方飞机坠毁的超平面飞机，在船上的第212个救援中队ParareScuemen（PJS）响应，大约550英里，大约550英里。阿拉斯加加拿大边境。
联合救援协调中心维多利亚要求在JBER的阿拉斯加救援协调中心的协助，该中心将请求传递给了第176翼搜查和救援人员。萨尔多下令推出两架第176翼飞机。
HC-130飞行在HH-60之前，进行天气和侦察路线，并使用其两个空对空加油的软管和序列系统之一来扩展HH-60的范围。战斗王是国防部唯一专用的固定翼战斗搜索和救援平台。
HH-60配备了救援提升箱和远程内部油箱，HH-60是国防部唯一专用的CSAR直升机。
HH-60降落在撞车事故附近，PJ与飞机失事幸存者接触，然后将其装载到直升机上，运输到Faro，并将其移交给加拿大医疗当局。
在法鲁（Faro），机组人员发现了HH-60所需的维修。在接下来的几天中，第144空军中队C-17 Globemaster III飞往法罗西南约120英里的怀特霍斯，飞往渡轮机组和第176维护集团的飞行员。阿拉斯加陆军国民警卫队CH-47F Chinook分配给B公司，第211航空团的第二大支持航空营从Jber飞往Faro，带来了176名维护人员必要的零件。分配给第517空军中队的常规空军C-12 Huron轻型乘客和货运飞机也支持维修。
HH-60返回JBER 2月6日。