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GP Aviation 超越 Wizz 成为普里什蒂纳最繁忙的航空公司
运力提供商 GP Aviation 已成为普里什蒂纳最繁忙的航空公司，2024 年运送了超过 900,000 名乘客，超过了去年位居榜首的 Wizz Air。GP Aviation 同比增加了近 400,000 名额外旅客。其成功的一个关键因素是确保能够进入瑞士的高需求航线。2024 年，这家在保加利亚注册的航空公司获得了在普里什蒂纳和瑞士之间运营航班的授权，此前进行了公开招标，旨在指定一家在欧盟注册的航空公司在两个市场之间飞行。由于瑞士不属于欧盟，通过双边协议来管理空中交通权，而普里什蒂纳没有国内航空公司，因此科索沃被允许指派一家欧盟运营商来弥补监管空白。Chair Airlines 和 easyJet 分别将自己定位为第二和第三繁忙的航空公司，旅客人数分别为 540,000 和 505,000。去年普里什蒂纳最繁忙的 Wizz Air 仅排在第四位，载客量为 420,000 人，同比减少了 100,000 多名乘客。去年大部分时间都面临机队问题，与 2023 年相比，Wizz Air 的普里什蒂纳航班座位减少了 100,000 个，总运力下降了 16.8%，而运营的航班数量下降了 17.5%。与 2023 年不同，该航空公司去年没有从普里什蒂纳飞往巴塞尔和巴登巴登的航班。2024 年普里什蒂纳机场最繁忙的航空公司奥地利航空超越土耳其航空成为第一大航空公司
来源:EX-YU航空新闻运力提供商 GP Aviation 已成为普里什蒂纳最繁忙的航空公司，2024 年的乘客吞吐量略高于 900,000 人次，超过了去年排名第一的 Wizz Air。 GP Aviation 同比增加近 40 万名旅客。其成功的一个关键因素是获得通往瑞士的高需求航线。 2024 年，这家在保加利亚注册的航空公司获得了在普里什蒂纳和瑞士之间运营航班的授权，此前进行了旨在指定一家在欧盟注册的航空公司在两个市场之间运营航班的公开招标。由于瑞士不是欧盟成员，通过双边协议管理空中交通权，而普里什蒂纳缺乏国内航空公司，科索沃被允许指定一家欧盟运营商来弥补监管差距。
Chair Airlines 和 easyJet 将自己定位为第二和第三繁忙的航空公司，分别拥有 540,000 名和 505,000 名旅客。去年普里什蒂纳最繁忙的维兹航空仅排名第四，载客量为 42 万名，同比减少了 10 万名乘客。去年大部分时间面临机队问题，与 2023 年相比，维兹航空在普里什蒂纳航班上削减了 10 万个座位，整体运力减少了 16.8%，运营航班数量减少了 17.5%。与 2023 年不同，该航空公司去年没有运营从普里什蒂纳飞往巴塞尔和巴登巴登的航班。
普里什蒂纳机场 2024 年最繁忙的航空公司