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钢棺材：俄罗斯的100,000 T-54/T-55坦克属于博物馆
文章摘要：T-54/55坦克系列是历史上生产最多的装甲车，自第二次世界大战后介绍以来建造了100,000多个。 T-54/55最初旨在继承T-34，证明了其在许多冲突中的价值，从阿拉伯 - 以色列战争到越南和乌克兰。点＃1 - 它坚固的结构，易于维护和适应性[…]钢棺材：俄罗斯的100,000 T-54/T-55坦克属于博物馆，首先出现在19 fortyfive上。
来源:19FortyFive文章摘要：T-54/55坦克系列是历史上生产最多的装甲车，自第二次世界大战后介绍以来建造了100,000多个。 T-54/55最初旨在继承T-34，证明了其在许多冲突中的价值，从阿拉伯 - 以色列战争到越南和乌克兰。
文章摘要： 乌克兰点＃1 - 它坚固的结构，易于维护和适应性使其成为数十年来全球军队的主食。尽管进行了广泛的现代化努力，但坦克的冷战时代的技术仍在过时。然而，它仍然看到现代战争中的行动。
点＃1 -第2点 - 随着战场威胁的发展，终于是时候终于退休了传奇的T-55了吗？
点＃2 -100,000强：T-54/55如何成为有史以来最具标志性的坦克
T-54和T-55系列坦克可能是军事历史上最具标志性和影响力的装甲车之一。这些坦克在第二次世界大战后由苏联开发，在全球范围内广泛使用，并参与了许多冲突。
T-54/55生产了十万坦克，是历史上生产最多，商业上最成功的坦克。他们的设计，生产和运营历史为苏联的工程和装甲学说提供了令人着迷的瞥见。
坦克在T-34
T-54是作为T-34的继任者开发的，T-34是第二次世界大战期间苏联装甲部队的骨干。 T-54的原型于1945年完成，并结合了从战争中学到的许多教训。与前任相比，T-54具有更大的100mm D-10 t枪枪，改进的装甲和更强大的发动机。
T-54 圆形炮塔 T-55 核，生物学和化学（NBC）保护大炮还包括一个新的稳定器系统，即使在移动时，枪支也可以更准确地射击。
新的稳定器系统