了解中国时速 600 英里的浮动列车,比波音 737 还快

它基本上是一个超级高铁设计的类固醇。

来源:ZME科学
T-Flight 最终可能达到 1,243 英里/小时(2,000 公里/小时)的速度,几乎是音速的两倍。图片来源:袁毅/北京青年报/VCG。
T-Flight 最终可能达到 1,243 英里/小时(2,000 公里/小时)的速度,几乎是音速的两倍。图片来源:袁毅/北京青年报/VCG。

在这个速度决定进步的世界里,中国正在用一种可以让喷气式客机显得迟缓的列车突破交通的界限。T-Flight 是一种磁悬浮列车,设计速度高达 600 英里/小时(965 公里/小时),这比长途商用客机的平均巡航速度要快得多。

最近的测试表明,这种“悬浮列车”正一步步接近现实,有望将北京和上海之间的旅行时间缩短至一个半小时。作为参考,在现有的高铁上,这段 680 英里(1,100 公里)的旅程大约需要六个小时。

T-Flight 是一个受 Hyperloop 启发的系统,它将磁悬浮技术(使用强大的电磁铁将列车真正悬浮在导轨上)与低真空管道相结合。这种设计几乎完全消除了摩擦和空气阻力,实现了前所未有的速度。

2024 年 2 月,这列火车在 1.24 英里长的轨道上进行初步测试时创下了 387 英里/小时(623 公里/小时)的破纪录速度。到 10 月,它成功在低真空条件下运行,这是一个关键的里程碑,验证了该技术的可行性。

“测试表明,车辆的最大速度和悬架高度与预设值一致,”中国官方媒体 CGTN 报道。虽然所使用的确切真空压力仍未披露,但专家推测它更接近频谱的低端。

与时间和距离的赛跑

日本的 L0 系列

结合低真空管,T-train 系统可最大限度地减少空气阻力,使列车能够以极高的速度轻松滑行。

挑战与怀疑

“alpha 论文” 于 2023 年折叠