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俄罗斯的MIG-31是乌克兰和北约的“超声噩梦”
文章摘要：MIG-31最初设计为高速拦截器的Fox Hound现在是乌克兰的Kinzhal Hypersonic导弹载体。尽管俄罗斯宣传了金扎尔（Kinzhal）不可阻挡的，但乌克兰爱国者导弹系统却一再拦截它，暴露了其脆弱性。关键点＃1 - MIG-31本身虽然强大，但它是一款拥有40年历史的机身，俄罗斯邮政的MIG-31是乌克兰的“超音速噩梦”，北约在19 fortyfive上首次出现。
来源:19FortyFive文章摘要：MIG-31最初设计为高速拦截器的Fox Hound现在是乌克兰的Kinzhal Hypersonic导弹载体。尽管俄罗斯宣传了金扎尔（Kinzhal）不可阻挡的，但乌克兰爱国者导弹系统却一再拦截它，暴露了其脆弱性。
文章摘要： 高速拦截器 乌克兰关键点＃1 - MIG-31本身虽然功能强大，但它是一款40年历史的机身，维护成本高，可操作性差。曾经是为了替换，预算限制和持续的战争一直使它保持了服务。
关键点＃1 - 预算约束视频
关键点2 - 尽管普京提出了主张，但Kinzhal并非无敌，其有效性越来越有问题。 MIG-31可以保持相关性多长时间？
关键点＃2 -MIG-31 Foxhound：乌克兰的俄罗斯高音导弹卡车 MIG-31旨在替代俄罗斯泛滥的，夸张的MIG-25。空气优势的战斗机具有更好的雷达，上级发动机和报告的最高速度为2.83。 夸张的MIG-25 MIG-31本身应该被现在取代，但是乌克兰的一场坦克经济和战争已经拖延了三年，迫使俄罗斯不断更新其较旧的飞机。 MIG-31 现在替换 俄罗斯现在正在使用MIG-31作为乌克兰的导弹卡车。该飞机已用高超音速KH-47M2 Kinzhal导弹部署。 乌克兰的导弹卡车。 KH-47M2 Kinzhal 简要介绍MIG-31 MIG-31，由北约代号为Fox Hound的MIG-31是在1970年代设计的，并于1980年代在冷战的先端进行了服务。 其前身MIG-25是为速度设计的。它的任务是拦截远程轰炸机或侦察飞机。 据称它能够在短距离内到达3马赫。但是，尽管它的发动机产生了强大的力量，但它是一个著名的燃气巨人，效率非常低。 1976年，苏联叛逃者维克多·贝伦科（Viktor Belenko）飞往日本时，美国和日本军事专家感到兴奋。 su-57
MIG-31 Foxhound：乌克兰的俄罗斯高音导弹卡车
MIG-31旨在替代俄罗斯泛滥的，夸张的MIG-25。空气优势的战斗机具有更好的雷达，上级发动机和报告的最高速度为2.83。夸张的MIG-25
MIG-31本身应该被现在取代，但是乌克兰的一场坦克经济和战争已经拖延了三年，迫使俄罗斯不断更新其较旧的飞机。 MIG-31现在替换
俄罗斯现在正在使用MIG-31作为乌克兰的导弹卡车。该飞机已用高超音速KH-47M2 Kinzhal导弹部署。 乌克兰的导弹卡车。KH-47M2 Kinzhal 简要介绍MIG-31 MIG-31，由北约代号为Fox Hound的MIG-31是在1970年代设计的，并于1980年代在冷战的先端进行了服务。 其前身MIG-25是为速度设计的。它的任务是拦截远程轰炸机或侦察飞机。 据称它能够在短距离内到达3马赫。但是，尽管它的发动机产生了强大的力量，但它是一个著名的燃气巨人，效率非常低。 1976年，苏联叛逃者维克多·贝伦科（Viktor Belenko）飞往日本时，美国和日本军事专家感到兴奋。 su-57
KH-47M2 Kinzhal
简要介绍MIG-31
MIG-31，由北约代号为Fox Hound的MIG-31是在1970年代设计的，并于1980年代在冷战的先端进行了服务。
其前身MIG-25是为速度设计的。它的任务是拦截远程轰炸机或侦察飞机。
据称它能够在短距离内到达3马赫。但是，尽管它的发动机产生了强大的力量，但它是一个著名的燃气巨人，效率非常低。1976年，苏联叛逃者维克多·贝伦科（Viktor Belenko）飞往日本时，美国和日本军事专家感到兴奋。su-57