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Sikorsky设想X2技术是F-35
Sikorsky对未来的X2飞机分享了其概念愿景，有趣的是，它将其视为低空域中的F-35 Lightning II。在2024年取消未来攻击侦察飞机（FARA）计划之后，Sikorsky仍在积极从事X2技术。实际上，这项技术仍然是[…] Sikorsky邮政X2技术作为直升机等效的F-35的候选人之一。
来源:The AviationistSikorsky对未来的X2飞机分享了其概念愿景，有趣的是，它将其视为低空域中的F-35 Lightning II。
在2024年取消未来攻击侦察飞机（FARA）计划之后，西科斯基仍在积极从事X2技术。实际上，这项技术仍然是北约和韩国下一代直升机计划的候选人之一。
X2技术在X2技术演示的第一天，Luigi Piantadosi是Lockheed Martin的Future Vertical Lift International总监Luigi Piantadosi，以X2技术和北约下一代Rotorcraft能力（NGRC）倡议的现状发表了该公司的愿景。对于后者，该公司已与空中客车公司和莱昂纳多（Leonardo）签约，进行了详细的平台概念研究。
下一代转子能力Sikorsky及其母公司Lockheed Martin目前提供的X2概念建立在迄今为止X2技术和美国陆军未来垂直升降机计划的工作。 X2概念有可能完全改变直升机的运作方式，为军事部门和民用部门的新可能性铺平了道路，尽管重点目前是前者。
需要下一代转子craftraft
对当前运营环境的分析，包括乌克兰等冲突，突出了高级旋翼飞机的必要性。实际上，目前的冲突再次强调了直升机的脆弱性，要求他们飞低而迅速地飞行以最大化其生存能力，并使对手更加困难。
直升机的脆弱性X2技术比传统的单个主转子直升机的主要优势在于它的飞行速度更快，更低，同时仍然保持良好的敏捷性。