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FAA在罗纳德·里根华盛顿国家机场调查了False TCAS Nervers 以航空为主题的游戏及其在全球范围内日益普及 特朗普总统批评波音对空军一延误
在2025年3月1日上午，联邦航空管理局（FAA）报告说，多个飞行员在接近罗纳德·里根·华盛顿国家机场（DCA）时收到了虚假的交通避免避免交通碰撞系统（TCAS）警报。意外的警告引起了飞行人员的关注，一些飞机被迫执行行动。根据[…] FAA邮政调查的Ronald Reagan Washington National Airport的FAS FAA调查，无法解释的空中虚假TCAS警报首先在Aviation for Saviators上露面。
来源:航空爱好者的航空在2025年3月1日上午，联邦航空管理局（FAA）报告说，多个飞行员在接近罗纳德·里根·华盛顿国家机场（DCA）时收到了虚假的交通避免避免交通碰撞系统（TCAS）警报。意外的警告引起了飞行人员的关注，一些飞机被迫执行行动。
联邦航空管理局（FAA） 交通碰撞避免系统（TCA） 罗纳德·里根华盛顿国家机场（DCA）无法解释的中间错误TCAS警报
根据FAA，TCAS是一种空降系统，旨在独立于地面空中交通管制（ATC）操作，为飞行员提供碰撞威胁警报和交通显示。但是，在这个特定的早晨，尽管没有飞机靠近，但在DCA上登陆的几次商业航班仍经历了空中碰撞警告。
TCAS是一种旨在独立于地面空中交通管制（ATC）false TCAS警报的令人震惊的频率
Matti Blume对空中交通管制音频的CBS新闻分析显示，当地时间06:00至10:00之间，至少有12名飞行人员报告了错误的TCA警告。其中，必须进行三个航班进行一次巡回演出，其中六起事件发生在09:00之后的11分钟内。
CBS新闻分析受影响的航班和飞行员报告
由共和国航空公司运营并从纽约市的约翰·肯尼迪国际机场（John F. Kennedy International Airport）运营的受影响的航班之一，美国鹰航班4538号航班，遇到了TCAS警告，指示其上方有600英尺高的飞机。机组人员报告说，他们没有看到确认警报的东西。
美国鹰同样，从明尼阿波利斯到达的美国鹰航班5197遇到了同样的问题，而美国鹰航班5098在进近期间收到了两个单独的TCAS警报。美国联邦航空局承认这些事件，但尚未确认受影响的航班的确切数量。