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挪威同意成为零排放航空测试区
Avinor和挪威的民航管理局已合作开发挪威作为零排放航空的测试地点。挪威邮政同意成为零排放航空测试区域，首先是机场技术。
来源:航空航天技术Avinor和挪威的民航局已合作开发挪威，作为零和低排放航空的测试地点。
该协议与Beta Technologies和Bristow Group的子公司Bristow Norway在卑尔根机场弗雷斯兰签署。
该计划的目标是培养知识，学习和准备必要的生态系统以进行未来扩展。
这涉及将航空公司，制造商，供应商，能源部门和其他相关利益相关者集成到项目中。
示威航班定于2025年第三季度开始，将包括布里斯托·挪威（Bristow Norway）使用Beta的Alia CX300电动电动起飞和降落（Ectol）飞机进行的货物运营。
这些航班最初将在Stavanger机场和卑尔根机场之间运行，目的是在夏末从Stavanger启动，而整个路线则在秋季运行。
测试航班的准备工作包括为Stavanger和卑尔根机场选择充电器供应商。
Stavanger机场定于6月1日安装，而卑尔根机场将在8月15日之前获得移动充电器。
挪威运输部长乔恩·伊瓦尔·尼加德（Jon-Ivar Nygard）说：“政府在国家航空战略和2025 - 2036年国家运输计划中的目标是加速向零和低排放航空的过渡。
“为了实现这一目标，已在NTP中分配了10亿个Kroner。第一个主要倡议是建立挪威作为零和低排放飞机的国际测试领域。”
beta最近完成了为这些航班指定的ALIA飞机的生产。
飞机是Beta的第二辆生产工具，是在其伯灵顿，佛蒙特州工厂建造的，已通过FAA认证，以实现各种飞行条件。预计将于今年晚些时候到达挪威。