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最新的F-22升级：猛禽将如何保持领先于竞争对手
美国空军和洛克希德·马丁（Lockheed Martin）已通过新软件，武器接口，涂料，雷达和通信技术成功升级了F-22。但是，现在的努力正在为著名的猛禽增加新的长期定位和感知。这个概念在雷达上很长时间，并由空军强调，是[…]最新的F-22升级中的帖子：猛禽将如何保持领先地位，这是在19 fortyfive上首先出现的。
来源:19FortyFive美国空军和洛克希德·马丁（Lockheed Martin）已通过新软件，武器接口，涂料，雷达和通信技术成功升级了F-22。但是，现在的努力正在为著名的猛禽增加新的长期定位和感知。
猛禽这一概念在雷达上很长时间，并由空军强调，是为了确保空中优势平台能够保持相关性和尖端边缘在未来的几十年中。
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F-22猛禽就像优质的隐形酒
在1990年代后期出现在现场，F-22被广泛认为是世界上杰出的空中优势平台，因为其2.25马赫的速度和高级推力重量比率，但不断变化的威胁环境要求空军和洛克希德（Lockheed）始终如一地追求新的升级。
机身仍然可行，但航空电子，电子和武器方面的进步已扩大了其攻击范围，其AIM-122和AIM-9X空气发射的武器的硬性指导系统以及保存了许多隐身物业。
电子设备和武器已扩展根据TWZ的一篇文章说，在此基础上，新的空军为进一步升级F-22的旨在提高其目标和感测的范围和保真度。
本文中提出的这种可能性包括添加著名的红外搜索和跟踪技术，这是新一代的硬化目标技术，旨在在EW环境中有效运作，并改善飞机武器系统的范围，精度和指导。
Irst已经被整合到美国海军的F/A-18舰队和其他飞机中，将其添加到F-22是有意义的。但是，F-22的新感测可能超出了IRS，并结合了新一代的感应技术。
f/a-18车队类似F-35的传感
增加感应和靶向 F-35F-22猛禽。图片：创意共享。