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沿海战斗船可能是海军有史以来最糟糕的军舰想法
美国海军的沿海战斗船计划是在2000年代初制定的，目的是应对沿海或沿海环境中的威胁。为此，美国海军最终派出了两艘不同的船只：由洛克希德·马丁（Loscheed Martin）设计的自由级和由美国澳大利亚（Austral USA）设计的独立级。这两个平台旨在提供良好的[…]沿海战斗船可能是海军最糟糕的军舰创意，这是有史以来首先出现在19 fortyfive上的。
来源:19FortyFive美国海军的沿海战斗船计划是在2000年代初制定的，目的是应对沿海或沿海环境中的威胁。为此，美国海军最终派出了两艘不同的船只：由洛克希德·马丁（Loscheed Martin）设计的自由级和由美国澳大利亚（Austral USA）设计的独立级。
美国海军的沿海战斗船计划这两个平台旨在提供良好的敏捷性，高速和在较浅的沿海区域运行的能力，在较大的地面容器无法做到。然而，最终，该班级看到了巨大的成本超支，许多运营挑战，大量减少的船只数量以及两种班级的许多早期退休。
巨大的成本超支视频
Littoal战斗船：蓝色水队中的角色
沿海战斗船只旨在是高度灵活的军舰，可以在沿海环境中蓬勃发展。他们的决定性特征之一是它们的最高速度非常高（约40节），这将使它比沿海环境中许多其他容器具有明显的优势。沿海战斗船的任务套装将是近岸的任务，特别着重于反海洋战争，反对海军矿山，以及针对其他大小相似的船只的表面战。
沿海战斗船相比之下，美国海军的较大船只，例如Arleigh Burke级驱逐舰和Ticonderoga级巡洋舰，是能够对其他大型水面船只进行高端海军战斗的权力投影资产。他们拥有各种武器，使他们能够在隔热范围内与潜艇，敌机和其他船只接合。
许多任务功能的模块化设计
但是，沿海战斗船的模块化面临许多困难。一些模块不符合期望，并且模块的发展持久。最终，在没有完全意识到其能力的情况下部署了一些沿海战斗船。
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