ROSTEC教授:工程工程师设计师

空军授权能力仪表的外推由Salyut PC Irina Marchenko的自动化设计部负责人

来源:俄罗斯技术国有集团新闻频道

Salyut PC 计算机辅助设计系统设计部门负责人 Irina Marchenko 谈论飞机发动机的创建及其所需的能力

照片:联合发动机公司

Rostec 国营公司是全国 62 个地区的 800 个科学和工业组织,拥有近 70 万名员工,其中包括有趣且有时独特的专业领域的专家。我们已经分享过有关武器测试员、工业设计师、测量员、密码学家等职业的故事。

今天,Salyut Production Complex 计算机辅助设计系统设计部门负责人 Irina Marchenko 讲述了她的工作。该综合体是 Rostec 联合发动机公司的一部分,负责燃气涡轮发动机的制造及其服务的整个周期。

— 我跟随父母的脚步进入了这个行业。他们在以 Ya.M. 命名的彼尔姆汽车工厂工作。斯维尔德洛夫(现为 UEC-彼尔姆汽车公司)。所有的家人朋友也都来自这个地区。毕业后,我进入彼尔姆技术大学(PNIPU)液体火箭发动机系,学习成为一名机械工程师。

设计师需要接受高等教育,知识库必须不断补充。为此,我于 2019 年从 MIPT 系统工程高等学院毕业。

首先,发动机制造的设计工程师需要具备良好的物理知识并能够系统思考。发动机是一种复杂的产品;每个元素都执行特定的功能,这直接取决于客户的要求。同时,保持耐心也很重要——在我们的工作中,很多事情并不是一下子就能解决的,我们需要一次又一次地尝试,寻找最佳的解决方案。

我特别想指出您对标准和认证的了解。在这个问题上遵守纪律是必要的,尤其是在航空领域——人们的生命取决于我们产品的可靠性和安全性。