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NASA仍然为波音公司陷入困境的Starliner宇航员胶囊提供选择
NASA和波音公司仍在研究Starliner在九个月前推出的Starliner首次乘员飞行期间出现的问题。
来源:Space.com: NASA，太空探索和天文新闻第一次船员任务的六个多月都令人失望，这对于波音的Starliner宇航员胶囊仍然是模糊的。
该任务称为船员飞行测试（CFT），于6月5日推出，将NASA宇航员Butch Wilmore和Suni Williams送往国际空间站（ISS），大约10天。 Starliner安全地进入了Orbiting Lab，但沿途经历了推进系统的氦气泄漏和推进器故障，NASA反复扩展了CFT以研究这些问题。
于6月5日启动 国际空间站 Starliner 反复扩展CFT最终，在8月24日，该机构决定将Starliner带回家，这是在9月6日在新墨西哥州沙漠发生的情况下发生的。威廉姆斯（Williams）和威尔莫尔（Wilmore）被重新分配到长期的ISS任务，该任务昨天（3月18日）结束了SpaceX的船员龙胶囊“ Freedom”。
发生在9月6日 SpaceX的船员龙胶囊“自由”的飞溅。海豚的飞溅标志着SpaceX的Crew-9的终结，这是SpaceX的第9次运营，长期武装的宇航员任务到ISS的NASA。 （9月下旬，9月下旬发射了两个，而不是通常的四名机组人员，以节省威廉姆斯和威尔莫尔的席位。）
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相关： NASA的Starliner任务如何从10天到9个月：时间表SpaceX的Crew-10于3月16日（3月16日）到达ISS，以减轻9号船员，而Crew-11计划于今年夏天推出，也许早在7月。埃隆·马斯克（Elon Musk）的公司甚至可能在Starliner再次携带宇航员之前向Skyward派遣船员12，因为NASA和波音公司仍在绘制新胶囊的下一步。
Crew-10到达ISS Elon Musk